【摘要】：① 试绘制代表该点应力状态的莫尔圆；② 计算与大主应力面成20° 夹角的斜面上的正应力和剪应力；③ 判断该点土体是否破坏。
一、工程概况
312国道宁镇公路新庄立交桥西侧桥头引线地段为黏性土，采用应变控制，剪力盒的大小为20×20×20 cm3，剪切速率分别取0.1 mm/min和2.6 mm/min，在100 kPa、200 kPa、300 kPa和400 kPa不同压力作用下剪切试验，测得地基中一点的最大主应力 σ1=560 kPa ，最小主应力 σ3=180 kPa ，内摩擦角φ=30°。① 试绘制代表该点应力状态的莫尔圆；② 计算与大主应力面成20° 夹角的斜面上的正应力和剪应力；③ 判断该点土体是否破坏。
二、土体平衡状态的判定
1.绘制代表该点应力状态的莫尔圆
方法：
建立直角坐标系 σ-τ，按比例尺确定最大主应力 σ1 = 560 kPa ，最小主应力 σ3=180 kPa的位置。以 σ1－ σ3为直径作圆，即为所求的莫尔圆，如图8-20所示。
图8-20 土中一点的应力状态
2.计算与大主应力面成20° 夹角的斜面上的正应力和剪应力(www.xing528.com)
方法：
当α=20°时，2α=40°，斜面位置如图8-20（a）中的m-m，代入式（8-16）得
3.判断该点土体是否破坏
方法：
由式（8-18）可得
φmax=30.9° ＞ 30°，因此土中这一点已处于破坏状态。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
