为保证电梯正常运行,降低故障率,应坚持以电梯经常性的维修保养为主,及早发现事故的隐患,将事故消灭在萌芽状态。经常性维修保养应突出重点,而不是普遍地进行,如机房内的曳引机、控制柜,井道内的层门锁闭装置、开关门机构及轿厢门。这些重点装置的维修周期越短,则发生故障的机会越少。因此,有条件的使用单位均愿意建立自己的专业维修电梯组织机构,坚持贯彻经常性维修制度,可以收到较好的效果。对没有条件的单位,必须委托有关单位建立长期的维修业务。另外,要保证电梯正常运行,除了经常性维修外,还与机房环境条件有密切的关系。如机房环境温度能保持在5~40℃之间,且通风良好,无油污进入,基本无灰尘、无潮气,电源电压波动较小等,在这些良好条件下,电梯可能发生故障的机会就少得多了。因此,对没有良好的机房环境条件的使用单位,应设法创造条件,加强日常维修,缩短维修周期,也能收到较好的效果。
1.维护作业前的安全准备工作
1)必须在各层轿厢内或入口明显处挂上“检修停用”标牌,以提醒乘客不要使用电梯。
2)让无关人员离开轿厢或其他检修工作场地,关好层门,不能关闭层门时,需用合适的护栅挡住入口处,以防无关人员进入电梯。
3)检修电器设备时,一般应切断电源或采取适当的安全措施。
4)一个人在轿顶上做检修工作时,必须按下轿顶检修箱上的急停按钮,或扳动安全钳的联动开关,关好层门,在操纵箱上挂“人在轿顶,不准乱动”的标牌。
5)进入地坑应先打开地坑内的低压照明,然后按动地坑停车开关,切断电梯回路,使轿厢不能再运行,并在层站和层门、轿厢门上挂上警示牌。
2.维修作业当中的安全规定
1)电梯进行维修时,当维修人员用紧急层门钥匙开启层门准备进入井道轿厢顶上之前,应精神集中、头脑清醒。虽然层门已被开启,但进入井道后,将会被强迫关门装置关闭层门,恢复正常运行状态,有可能应答召唤。因此,必须在进入井道之前,将轿厢内的检修开关转入检修状态,将急停按钮按下。检修人员迅速进入轿顶时,注意不要在层门口对接处逗留。同时将轿顶检修盒的检修开关接通,绝对不允许轿顶维修人员命令轿内人员操纵电梯运行维修工作。
2)给转动部位加油、清洗,或观察钢丝绳的磨损情况时,必须停闭电梯。
3)人在轿顶上工作时,站立之处应有选择,脚下不得有油污,否则应打扫干净,以防滑倒。
4)人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时,必须牢牢握住轿厢绳头板、轿架上梁或防护栅栏等机件。但不能握住钢丝绳,并注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内,防止被其他部件碰伤。需由轿内的司机或检修人员开电梯时,要交代和配合好,未经许可不准开动电梯。
5)在多台电梯共用一个井道的情况下,检修电梯应加倍小心,除注意本电梯的情况外,还应注意其他电梯的动态,以防被其碰撞。
6)禁止在井道内和轿顶上吸烟。
7)检修电气部件时应尽可能避免带电作业,必须带电操作或难以在完全切断电源的情况下操作时,应预防触电,并有主修人员和助手协同进行,应注意电梯突然起动运行。
8)使用的手灯必须采用带护罩的、电压为36V以下的安全灯。
9)严禁维修人员站在井道外探身到井道内,以及两只脚分别站在轿厢顶与层门上坎之间或层门上坎与轿厢踏板之间进行长时间的检修操作。
10)进入底坑后,应将底坑检视灯箱上的急停开关或限速张紧装置的断绳开关断开。
11)维修作业间隙需暂时离开现场时,应有以下安全措施:
① 关好各层(厅)门,对一时关不上的必须设置明显障碍并在该层门口悬挂“危险”、“切勿靠近”警告牌。
② 切断总电源开关。
④ 必要时应设专人值班。
12)当维修作业结束后,应做以下工作:
① 收集清点工具材料,清理并打扫工作现场,除去警告牌和告示牌。
② 将所有开关恢复到原来位置,并试车运行,检查各机构、电气部件等完好无误。
③ 填写维修记录。
④ 把修好的电梯交付验收。
3.维修人员在维修电梯上主要部位时的安全操作规定
(1)在机房维修时的安全规定
1)严禁在曳引机运转的情况下进行维修保养。
2)在检修电气设备和线路时,必须在断开电源的情况下进行;带电作业时,必须要按照带电操作安全规程操作,接地装置良好。(www.xing528.com)
3)在调整制动器时,严禁松开制动器弹簧(制动器主弹簧);如果必须松闸,一定要有措施防止溜车。
4)机房检修时,轿厢内必须留有电梯司机或维修人员;当机房内操纵轿厢运行时,只允许开检修速度,而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好,在轿、层门关闭好后方可开车;严禁在层门敞开的情况下开动轿厢。
5)当需要进行手动摇动曳引机转动时,必须先断开电源。摇动前一定要与轿厢顶上和轿厢内的人员联系好。为防止制动器打开时轿厢发生意外溜车,操纵制动器的维修人员应断续工作,并随时做好制动器制动准备。对于无减速器的电梯,不适合采用手摇曳引电动机的方法来检修。
(2)在轿厢顶上维修时的安全规定
1)非维修人员严禁进入轿厢顶上。在进入轿厢顶前,必须知道轿厢所在的准确位置。在打开层门进入轿厢顶上前,必须看清轿厢所处的位置,看清周围环境,保证层门处没有闲杂人员。安全绝对没问题时,方可进入轿厢顶上。进入轿厢顶上后立即关闭层门,防止他人进入。
2)进入轿厢顶时,首先切断轿厢顶上检修盒上的急停开关,使电梯无法运行,再将有关开关置于检修状态。
3)在轿厢顶上的维修人员一般不得超过三人,并有专人负责操纵电梯的运行。在起动前应提醒所有在轿厢顶上的人员注意安全,并检查无问题时,方可以检修速度运行。行驶时,轿厢顶上的人员不准将身体的任何部位探出防护栏。
在轿顶上做检查时应充分注意安全,集中精力注意站稳站好,决不可站在骑跨处工作。在进行各种工作时,应切断轿顶上的检修开关,使轿厢无法运行,只有轿顶检修人员认为需要升降轿厢时,才能由他自己发出指令,接通检修开关使轿厢运行。更要注意当平层板已插入干簧感应器时,虽未按动电梯运行按钮,但只要接通回路,电梯轿厢将自动平层,因此轿顶人员在接通检修开关前一定要检查平层遮磁板是否已插入干簧感应器,预计到可能发生的动作,选择安全的站定位置,才能做到安全方面万无一失。
4)维修时,严禁站在轿厢与层门之间进行操作,轿顶上严禁吸烟。
5)离开轿厢顶时,应将轿顶操作盒上各功能开关复位,轿顶上不允许存放备品备件、工器具和杂物。在确保层门关好后方可离去。
(3)在轿厢内维修的安全规定
1)进入轿厢前,应先确认轿厢所在的准确位置,绝不能只看楼层指示灯所指示的层数来判定。
2)进入轿厢后,要检查操纵箱上各功能按钮是否灵活可靠,轿内不准吸烟。
3)维修保养电梯时,严禁开门走车。因层门有故障暂不能关闭时,必须挂警告牌、设备防护栏,并派专人监护。
4)在轿厢内工作时,严禁身体任何部位超过轿厢底坎,以防挤伤。
5)离开轿厢时,应将轿厢的轿门以及层门关好,并锁梯后,才能离去。
(4)在底坑里维修的安全规定
1)首先切断电梯的急停开关或动力电源,再下到底坑工作。
2)下底坑时要使用梯子,梯子要坚固,放置合理、平稳,严禁在底坑里吸烟。
3)在底坑工作,需要开车时,维修人员一定要注意所处的位置是否安全,防止被随线、平衡链兜着,或者发生其他的意外事故。
4)底坑里必须有低压照明灯,且亮度足能满足工作要求。
5)在底坑工作的时候,注意周围环境,防止被底坑中的装置碰伤。
6)在底坑工作时,绝不允许机房、轿厢顶等处同时进行检修,以防止意外事故发生。
4.电梯在维修时的用电安全规定
1)在电梯进行维修或定期检修试车时,必须断开总电源。电梯轿厢内不可载客或装货,同时应在层门口、轿内操纵箱、机房控制柜等处,悬挂“检修停用”、“不许合闸”、“正在修理,不可开动”等内容的警告牌,试车时应有专人统一指挥,根据指挥人员所发的指令,才能摘去警告牌或开动电梯。
2)电梯进行检查、试验、修理、清洁工作时应将机房电源开关断开,以保证安全。
3)电梯检查维修时,必须使用36V以下的安全电压。为此,电梯机房、井道的底坑、轿顶或轿底都应装置供检修用的低压电源插座。
4)电梯所有电气设备的金属外壳应有良好的接地。
① 电气设备、柜、屏、箱、盒、槽、竹应设有易于识别的接地端。
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