电梯安全保护措施解析

如前所述，电梯运行的充分与必要条件中的第三点就是电梯的各种安全保护必须可靠有效，以保证电梯最安全、最可靠地运行。我国近几年来电梯的安全标准已向国际上的电梯安全标准靠近，且基本上相等效。根据电梯安全标准的要求，不论何种电梯均要符合标准中的安全保护要求。现就一般电梯常用的且必不可少的安全保护环节简介如下。

1.超速断绳保护

有关这部分已在前文中有较详细的叙述，因此有关这一保护的机械作用原理不再赘述，而只就电气部分简要说明如下。

按相关的国家标准的规定，当电梯下降速度达到额定速度的125％时，限速器上的第一个开关动作，使电梯自动减速；而当达到140％时，限速器上的第二个开关动作，切断控制电路使电梯停止运行。与此同时，限速器通过机械结构使限速器钢丝绳卡住不动，而电梯轿厢仍在向下，这样被卡住的限速器钢丝绳产生一个向上提拉力，从而把与之相关的轿厢安全钳向上提起，使仍在下行的轿厢被安全钳楔块紧紧地卡在电梯导轨上，这样使下行的电梯轿厢被掣停于某一位置而不再下降；同时把与之相对应的安全钳开关断开，进一步使电气控制电路切断，强令电梯停止。

这一保护是很重要的，绝不能等闲视之，凡是在有可能使各类人员进入电梯轿厢内的电梯，必须设置这一保护，但在不允许，也不能进入各类人员的小型杂物电梯上也可不设置这一保护环节。

2.层门闭锁保护

电梯运行的三个充分与必要条件之一是电梯必须关闭好门后方可运行。因此电梯门（包括轿厢门和各楼层的所有层门）必须闭锁后电梯才可运行，若没有闭锁好，是决不允许电梯运行的。并且还要求不可能随意强制拨开各个楼层的层门。所以各楼层的层门必须要有机械和电气的联锁保护，即只有当各个层门确实关闭好后，机械的钩子锁锁紧后电气触点才能接通，这样电梯就可安全地运行。

由上述可知，层门闭锁保护是机械和电气不可分割的环节。因此在电梯安装竣工验收时必须提供某一类型的层门闭锁保护装置的型式试验报告和性能检测报告。

3.电梯门的安全保护环节

这一保护环节主要是指在关门过程中防止夹伤乘客等人员的保护装置。一般有安全触板、光电保护或电子光幕保护装置和关门力限制保护等，任选一种或两种及以上均可。

这些保护装置是在电梯关门过程中才起作用的。当有乘客或其他人员在电梯关门过程中碰撞（或接近）电梯门扇时，电梯门停止关闭，并立即开启，从而使乘客不致被门扇夹痛伤。这些保护的机械结构可参考第1章，而其电气部分的作用原理前面也有介绍，这里不再赘述。

图4⁃8 电梯端站保护装置动作示意图

4.上端站和下端站的强迫减速保护

为了防止电梯在两端站的永磁感应器或选层器触点等失效而产生不了减速信号所导致的快速冲顶或蹾底，根据电梯安全标准规定，必须在电梯井道内的两端设置强迫减速装置，该装置的动作示意图如图4⁃8所示。

当两端站的正常减速信号因某种故障原因而不能发出减速信号时，则通过图4⁃8中的SQ2的动作，使快速运行继电器KA33断开、KA32吸合，从而迫使电梯强行减速。(www.xing528.com)

当电梯运行速度≥1.6m／s时，端站的减速保护尚须分清单层和多层保护，即需增加图4⁃8中所示的1SQ1或1SQ2两个限位开关。

图4⁃8中的1SQ1或1SQ2为多层运行时，电梯以额定速度运行起减速保护作用。而当电梯在端站的前一层站向端站运行（即单层运行）时，则应使SQ1或SQ2开关起作用，但此时应将1SQ1通过速度继电器的触点将其短接起来，以保护单层的正常运行。

5.上方向和下方向限位保护及终端保护

当电梯运行至两端站时，若由于平层停车装置不起作用，则应通过图4⁃8中的SQ11或SQ21开关起作用而切断电梯的运行方向继电器或接触器，从而使电梯强行停车。

对于速度较高的交流双速电梯，应另设置终端极限开关。当方向限位保护不起作用时，则最后通过碰铁使极限开关动作，切断电梯的动力电源，迫使电梯强行停止。

6.断相、错相保护

当供给电梯用电的电网系统由于检修人员检修不慎而造成三相动力线的相序与原相序有所不同时，就可使电梯原定的运行方向变更为相反的方向，这样就会给电梯运行造成极大的危险性，带来不堪设想的后果。此外，为防止电梯曳引电动机或原动机在电源断相情况下的不正常运转而导致烧损电动机现象的产生，也要求在电梯控制系统中必须设置断相和错相的保护继电器。这一要求在《电梯制造与安装安全规范》中均有明确的规定。

当输入交流曳引电动机或直流电梯中的交流原动机或主变压器接线端子前的任一部分（例如热保护继电器、接触器的主触点、熔断器、总电源开关等）发生问题而导致的断相时，均应通过断相、错相保护继电器的动作而切断控制电路中的安全保护回路，迫使电梯强行停止运行。

现在常将断相和错相的两种保护作用合并在一个继电器内，这就是通常所称的断相、错相保护继电器，现在常用的该继电器型号有XJ⁃3型和XQJ⁃86⁃Ⅱ型等。

7.电梯电气控制系统中的短路保护

一般的电气设备均应有短路保护，在电梯的电气控制系统中也与其他电气设备一样，均用不同容量的熔断器进行短路保护。

8.曳引电动机（或直流电梯中的交流原动机或主变压器）的过载保护

一般最常用的过载保护是热继电器保护，当电梯长期过载（电动机中的电流大于额定电流）时，热继电器中的双金属片经过一定时间后变形而断开串接在安全保护回路中的热继电器触点，从而切断全部控制电路，强令电梯停止运行，从而保护电动机或主变压器不因长期过载而烧损。也有通过埋藏在电动机或主变压器绕组中的热敏电阻或热敏开关，即因过载发热而引起的阻值变化量经放大器放大使微型继电器吸合，断开其串接在安全保护回路中的常闭触点，从而切断电梯的全部控制电路，强令电梯停止运行，从而保护电动机或主变压器不被烧坏。

除了上述的短路保护和过载保护外，现在也常选用带有失电压、短路、过载等保护作用的低压断路器作为电梯电源的主控制开关，在失电压、短路、过载情况下，迅速切断电梯总电源。因此选用合适的电梯总电源开关也是十分重要的。