电梯快速性方法及影响因素

电梯作为一种交通工具，对于快速性的要求是必不可少的。快速可以节省时间，这对于处在快节奏的现代社会中的乘客是很重要的。快速性主要通过以下方法得到：

（1）提高电梯额定速度

电梯的额定速度提高，运行时间缩短，达到为乘客节省时间的目的。现代电梯的梯速不断提高，目前超高速电梯额定速度已达10m／s。通常称额定速度低于1m／s秒的电梯为低速电梯，额定梯速在1～2m／s的电梯为中速或快速电梯，额定梯速在2～4m／s的电梯为高速电梯，额定梯速在4m／s以上的电梯为超高速电梯。目前我国生产的电梯主要是中速、快速电梯和低速电梯，高速电梯很少生产，超高速电梯尚无生产。

在提高电梯额定速度的同时应加强安全性、可靠性的保证，因此梯速提高，造价也随之提高。

（2）集中布置多台电梯，通过电梯台数的增加来节省乘客候梯时间(www.xing528.com)

虽然不是直接提高梯速，但是为乘客节省时间的效果是同样的。当然电梯台数的增加不是无限制的，通常认为，在乘客高峰期间，使乘客的平均候梯时间少于30s即可。

（3）尽可能减少电梯起、停过程中加速、减速所用时间

电梯是一个频繁起、停的设备，它的加速、减速所用时间往往占运行时间的很大比重。电梯单层运行时，几乎全处在加速、减速运行中，如果加速、减速阶段所用时间缩短，便可以为乘客节省时间，达到快速的要求。

上述三种方法中，前两种需要增加设备投资，第三种方法通常不需要增加投资，因此在电梯设计时，应尽量减少起、停时间。但是起、停时间缩短意味着加速度和减速度的增大，而加速度和减速度的过分增大和不合理的变化将造成乘客的不适感。因此电梯起、停过程中的速度变化就要兼顾快速性和舒适性这两个相矛盾的因素。