1.前轮毂轴承的调整
调整轮毂轴承轴向预紧力时，用扭力扳手紧固锁紧螺母，然后松开转向节螺母约1/3圈，向正反两个方向转动轮毂，以使轴承滚子正确地与轴承外圈的锥面接触；然后用扭力扳手在增加拧紧方向上将螺母的槽口与开口销对正，此时轮毂应能自由转动，并无明显摆动现象，然后将开口销折弯固定。
注意：
1)当预紧载荷额定值不在规定的范围内时，更换、调整螺母或重新调整，使起动力在规定的范围之内；重新再测量一次预紧载荷。
2)轮毂维护时应平顺地拆下和装上，以保证油封刃口不被破坏。
3)不要将油封外座圈丢失。
4)在更换轮毂内油封时，应在新油封的两个刃口上涂敷润滑脂。
2.拉杆总成的装配
将拉杆和接头连接螺纹都涂上润滑脂，把左右接头装到横拉杆上，左右接头拧进去的量应相等，暂用卡箍螺栓紧固。
将横拉杆总成的球头销装到转向节臂上，用开口销把螺母锁止。
3.前束的调整
应定时检查调整前轮前束，前束不当将使前轮轮胎磨损严重。该系列客车前轮前束推荐值为0～4mm。前轮前束的调整方法如下：
1）将车辆停放在平整场地上，顶起前桥，使车轮处于直线行驶位置。(www.xing528.com)
2）用粉笔在前桥左右车轮轮胎胎面中心画上记号，找出每个轮胎的胎面中心线。
3）在前轴的前方，将前束量具与前轴平行放置（指针分别指向左右前轮）。
4）调整前束量具的指针，使指针位置与转向节轴头轴线的高度位置相同。
5）分别把指针对准左右两个车轮轮胎的中心线，记下量具的读数为“B”。
6）使用上述3）和4）的相同方法，将量具移到前轴后方，指针对准轮胎中心线，记下量具的读数为“A”。
7）用“A”值减去“B”值就得到前轮前束值，如图5-4所示。
8）如果测量的前束值与推荐的前束值不符，松开横拉杆上的卡箍夹紧螺栓，用管钳转动横拉杆即可调整出所需前束值。
9）前束调整完毕后，拧紧卡箍夹紧螺栓。通过调整，前轮的横向侧滑量应≤（3～5）mm/m。
4.前轮最大转角的调整
车辆前轮最大转角在出厂时已调整好，一般不需要进行调整。在使用过程中如需调整时，可通过调整限位螺钉来实现。该系列客车前轮最大转角为47°。
图5-4 前束调整示意图
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