曲靖史话：揭开五尺道之谜

云南地处祖国西南边陲的云贵高原上，山长水远，重山阻隔。唐代大诗人李白说“蜀道之难，难于上青天”。云南的道路岂止一个“难”字能够概括。即使如此，也未能阻止云南与外部世界的联系。

早在公元前四世纪，就有一条以滇池为枢纽，东经夜郎（贵州西部）、牂柯至巴，以联于楚；西由昆明（洱海地区）、哀牢（滇西保山一带）、经掸（缅甸），以至于身毒（印度）；南从町（文山）、进桑（红河）达南越（两广地区），以通海外；北过泸水（金沙江）、经筇都（西昌）、笮部（凉山）至蜀，以抵于秦的“蜀身毒道”，联系着云南与中原、西亚、南亚的民间交往，以致于数百年后，大汉使者、博望侯张骞出使西域，见到产自云南、四川的器物时还大为惊奇。

这三条道路，就是后来史称南方丝绸之路中的东夷道、南夷道和西夷道。其中的东道，也就是蜀身毒道的主道，从滇池往东，经过今天的曲靖、昭通，到达四川宜宾，然后顺长江而下，过重庆，抵武汉，沟通了云南与中原的联系。

公元前221年，秦始皇统一中国，为加强对西南地区的经营，派常頞督修从宜宾僰道至曲靖的“五尺道”。《史记》载：“秦时，常頞略通五尺道，诸此国颇置吏焉。”^[8]其实，早在常頞修筑“五尺道”以前，公元前316年，秦将司马错灭蜀，设了蜀郡。蜀郡郡守李冰便开始修筑从成都，循岷江而下，达僰道（宜宾）的道路。李冰用集薪焚石、浇水爆裂的方法在陡峭的岩石上凿道，取得了很大成功。常頞所做的是继承李冰的事业，从僰道把道路延至味县（曲靖），以沟通滇池地区与巴蜀的联系，因道宽仅五尺，故称“五尺道”。

“五尺道”是在原“蜀身毒道”东道的基础上，由秦王朝正式委派官员有组织地修筑的道路，是官方修到云南的第一条道路。“五尺道”的修筑，加强了内地与滇地的联系，促进了中原文化的传播。

元封二年（前109），汉武帝将滇国纳入西汉的版图，在云南设郡置县，并“移民实边”，从中原迁徙汉族士卒、豪强及罪人来到益州。同时，实行边郡制度，扶持当地部落酋长管理属地，免除百姓税赋，促进了益州郡（云南）社会的稳定和经济的发展。为更好地经营西南地区，汉武帝派唐蒙拓宽五尺道，“山道广丈余”，称之为“朱提道”，成为当时云南与内地的交通大动脉，极大地方便了商贸和人员的往来，进一步促进了文化的传播与交流。

隋唐时期，又在此基础上进一步加宽，并设置驿站，从石门关（盐津豆沙关），到石城（曲靖），一直抵达拓东城（昆明），称之为“石门关道”，是当时云南与内地的主要通道。(www.xing528.com)

元代开辟乌蒙路，即东驿道，从富源胜境关经贵州出滇，改变了历史上王朝经略云南必以四川为据点的局面。之后，由云南出贵州入湖南的“通京官道”随之开通，取代了五尺道由成都至宜宾入云南的主导地位，五尺道开始沉寂下来。到了近代以后，五尺道历经改造修筑，成了川、滇之间东线的主干道。

沾益九龙山密林中的五尺道遗址

今天，在曲靖境内还保留下了两段较为完整的五尺道，一段位于沾益炎方至松林的崇山峻岭之中，长20余千米；另一段位于云贵交界处，从贵州威宁头道河入南关门，穿过旧城村至北盘江边，沿江岸蜿蜒跨河而过，再穿可渡村后“之”字形盘山直上，向倘塘方向而去，全长5千米。从那些石壁穿凿的痕迹中，可以遥想两千多年前，先民们使用简陋的工具，在乌蒙山的崇山峻岭中，伐木积薪，开山凿石，修筑道路时那一幅幅烈焰腾空、惊天动地的情景。

建兴三年（225），诸葛亮南征，蜀汉大军从成都出发，沿岷江而下至今宜宾，兵分三路，讨伐南中。诸葛亮亲率西路军，溯金沙江而上至越嶲（今西昌），攻克越嶲，杀高定。“五月渡泸”，南入益州，向东追击孟获，就从五尺道而来。蜀军将士长途跋涉，人困马乏，在沾益炎方至松林段五尺道旁取潭中水解渴中毒。相传诸葛亮挥剑在道旁的岩石上刻“毒水”二字，以警后人。

诸葛亮平定南中后取道滇东北回蜀路过可渡，在可渡河岸的绝壁之上留下“飞虹伫鹤”四个大字。相传“可渡”之名也出自诸葛亮之口，其驻军遗址“诸葛大营”成了可渡八景之一。

五尺道上，历代筚路蓝缕迁徙而来中原士卒已融入云南大地，金戈铁马的王朝军队早已消失了踪影，官吏、商旅、文人、布衣也回归了自然。而曲靖，曾经作为五尺道的终点和云南与内地文化联系的起点，可谓得风气之先，尽显“滇东门户、入滇锁钥”的重要作用。