润滑系统主要是对发动机运动零件进行润滑,减少运动件磨损。在发动机工作时机油消耗量较少,如出现过度消耗,可能是由于曲轴前后油封、密封垫片之间的渗漏;活塞、活塞环与气缸壁之间往复运动过程中产生油泵现象,气门和气门导管配合间隙过大,也会出现漏油现象。
【任务实施】
1.润滑系统泄漏检查
检查油底壳与气缸体连接处,曲轴轴颈密封圈处是否有机油泄漏。
2.润滑油质量检查
①观察机油是否浑浊,机油中如果有浅黄色水泡,说明机油中混有水分。
②用机油标尺取出部分机油,如果能够闻到汽油味,说明机油被汽油稀释。
③将一滴机油放在食指上,大拇指和食指反复搓捻,如果感觉有异物,说明机油中含有杂质。
④将机油滴在慢性试纸上,观察机油扩散,在机油扩散时会呈环状分层。内层为沉积环,沉积环在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。中间为扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒越细,扩散得越远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要指标,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。外层为油环,油环颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度,如图3.17 所示。
图3.17 试纸检测机油质量
3.机油液位检查与调整
①检查前,应把车辆停放在水平地面上,启动发动机空转5 min。
②停止运转发动机,等待3 min 后,拔出机油油尺擦干净,重新插入并再次取出,记录油尺上的油面。
③正确油面应在上位“F”和下位“L”之间的位置。
④如果机油液面低于下位刻度线,须检查机油缺少原因,如果是正常使用消耗,补充一定量机油到油底壳中。
⑤启动发动机在怠速下运转,用机油标尺重新检查机油量,应在“F”和“L”之间,即可。
4.润滑油更换
①拆下加机油口盖。
②按举升机操作标准举升车辆(如因采用抽油机、不更换机油滤清器等原因不必举升车辆除外)。
③检查是否有漏油。
④将废油桶安放到油底壳正下方,用相应的工具拆下放油螺栓,将机油排放到机油回收罐中。
⑤拧紧放油螺栓,将车辆放至地面上,从机油加注口中加入正确标号的机油。
⑥拧紧机油加注口盖。
⑦检查机油量,使其符合要求。(www.xing528.com)
5.机油滤清器更换
机油滤清器的作用是过滤机油中的金属碎屑和杂质。机油滤清器内杂质过多会影响机油供给,使发动机润滑系统性能下降。机油滤清器需要定期更换,其操作步骤如下:
①取下放油螺栓,排放发动机机油。
②排放完毕后,擦净放油塞。再装上放油塞,按拧紧力矩要求拧紧。
③用机油滤清扳手拧松机油滤清器。
④用发动机机油涂抹在新机油滤清器的“O”形环上。
⑤用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上,直到滤油器“O”形环与安装表面接触,再用专用工具将其拧紧。
⑥与安装表面接触后,用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4 转,如图3.18 所示。
图3.18 机油滤清器安装
【复习思考题】
1.如何对发动机喷油器进行检查?
2.燃油供给系统的油压是如何检查的?
3.空气滤清器如何检查和清洁?
4.曲轴箱通风装置如何检查和清洁?
5.火花塞如何进行检查和更换?
6.冷却液液位如何检查?
7.润滑油质量如何检查?
【项目评价】
(1)完成小组评价表,见表3.1。
表3.1 小组评价表
(2)完成自我评价表,见表3.2。
表3.2 自我评价表
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