【任务实施】
1.汽车维护的概念、目的与意义
1)概念
汽车维护是指汽车行驶到规定时间或里程后,根据汽车维护技术标准,按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求对汽车进行的预防性作业,如清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等。
2)目的
汽车在使用过程中,由于各部件发生摩擦、振动、冲击以及环境的影响,汽车各总成、机构及零件逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。因此,随着汽车行驶里程的增加,其技术状况会逐渐变差,若不采取必要的措施,会使汽车的动力性、经济性及可靠性下降,严重时会引起事故,出现预想不到的损坏。汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好,提高使用寿命,确保行车安全,充分发挥汽车的使用效能,并将运行消耗降至最低,从而取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
3)意义
实践证明,对汽车进行可靠的维护作业,是延长其使用寿命、防止机件早期损坏、减少运行故障的最佳措施。汽车维护的意义就是针对上述客观情况,在以预防为主的思想指导下,结合汽车各部总成、机构、零件发生自然松动和磨损的规律,通过合理的维护使汽车的技术状况或工作能力得以维持,使用寿命得以充分延长。如图1.1 所示为汽车零部件两种情况的磨损曲线。显然,使用方法得当,维护适时的汽车磨损量少很多,寿命也将会得到充分延长。
图1.1 汽车零部件的磨损曲线
1—使用方法得当的曲线;2—使用方法不当的曲线
2.汽车维护的作业原则与作业内容
1)汽车维护的作业原则
我国交通运输部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定,汽车维护作业贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的原则,即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔进行作业,要按时强制执行,不得拖延,并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定,以保证维护质量。
2)汽车维护的作业内容
(1)清洁
对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。(www.xing528.com)
保持汽车外观和发动机外表的整洁,不仅是文明生产的需要,也是汽车各部分正常工作的需要。
(2)检视补给
对汽车各部分润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检视补给。
汽车油液是各部分正常工作必不可少的工作介质,必须保证其充足、清洁和性能良好;轮胎气压应符合要求,这是保证汽车正常行驶的基本条件。对油液和轮胎气压等进行检视补给是汽车日常维护的基本作业内容。
(3)检查安全装置和发动机状况
对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和装置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。
3.汽车维护的分类、周期
1)汽车维护的分类
鉴于汽车的新旧程度、使用状况及使用地区条件各不相同,在各个时期对汽车进行维护作业的项目也不同。根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定,我国的汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类,并将定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护3 类;将非定期维护分为季节性维护和走合期维护两类,如图1.2 所示。
图1.2 汽车维护分类
汽车各类维护的具体内容见表1.1。
表1.1 汽车各类维护的具体内容
2)汽车维护的周期
既然汽车维护有“强制维护”的原则,那么每一类维护都应该明确规定维护周期。汽车日常维护的周期通常分为每日出车前维护、行车中维护和收车维护3 个阶段。汽车一级和二级维护周期的确定,一般根据车辆使用说明书的有关规定,或依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门规定汽车行驶里程来确定。对不便于用行驶里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定汽车一、二级维护周期。其间隔时间应根据本地汽车使用强度和条件的不同,参照汽车说明书一、二级维护推荐的里程周期,由各地区相关部门自行规定。鉴于部分国外引进车型的维护规定与我国汽车强制维护规定的内容有所不同,为保证汽车的合理使用,在汽车实际维护工作中一般应以厂家维护指导说明书规定内容为准。
汽车强制维护周期的长短虽然各车型要求不同,但从作业的深度来看,基本上都分为两级,相当于《汽车维护、检测、诊断技术规范》中提出的一级维护和二级维护。
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