怎样读懂汽车电路图――汽车电路组成与表达

（一）汽车电路的组成

现代汽车的电气电路如同人的神经系统一样分布在汽车的各个部分，控制着各种机构、机件、器件有序协调一致的工作（运转）。其复杂程度随汽车电子技术产品的广泛应用与日俱增，这对速查速排汽车电路故障增加了难度。因此，读懂汽车电路图，弄清楚电路图的内在联系，找出其特点和规律，对诊排电路故障是十分重要的。

目前，虽然各国各个厂家生产的汽车电路差别很大，电气设备的数量不一，形式有别，安装位置有异，但汽车电路总的都是由其基本元素，如导线、开关、熔丝、电器元器件等组成，而且都遵循一些共同规律。

汽车电路就是按照汽车电气设备各自的工作特性及相互的内在联系，用导线和车体把电源、电路保护装置、控制器件及用电设备等装置连接起来，构成的能使电流流通的路径，这种路径称为汽车电路。

1.汽车电源

现代汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机，其功能是保证汽车发动机的起动和各用电设备在不同情况下都能正常工作。

2.电路保护装置

汽车电路保护装置主要有熔丝（俗称保险丝）、电路断电器及易熔线等，其功能是在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的电流时切断电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。

3.用电设备

汽车用电设备包括电动机、电磁阀、灯泡、仪表、各种电子控制器件和部分传感器等。

4.控制器件

汽车控制器件是指除了传统的各种手动开关、压力开关、温控开关外，现代汽车还大量使用电子控制器件，包括简单的电子模块（如电子式电压调节器等）和微电脑形式的电子控制单元，如发动机电控单元（ECM）、自动变速器电控单元（TCM）等。电子控制器件和传统开关在电路上的主要区别是电子控制器件需要单独的工作电源及需要配用各种形式的传感器。

5.汽车用导线

汽车导线包括低压导线和点火用高压导线，低压导线用于将以上各种装置连接起来构成电路。此外，汽车上通常用车体代替部分从用电器返回电源的导线。

（二）汽车电路表达

汽车电路是用选定的导线，将全车的电源系、开关、点火系、照明系、仪表及辅助装置等，采用国家规定的图形符号、文字符号，按照一定的规律要求、各自的工作特性和相互的内在联系，构成一个整体。

汽车电路一般都以其原理图的形式来表达，如图1-1所示。

图1-1 典型汽车电路原理图

（三）汽车电路类型

汽车电路根据功用的不同，一般可分为电源电路、接地电路与控制电路；依据控制方式，即有无采用继电器又可分为直接控制电路和间接控制电路；按在电路中是否采用电子控制器件可分为电子控制电路和非电子控制电路，如图1-2所示。

图1-2 汽车电路类型

（四）汽车电路功用

汽车电路功用如图1-3所示。

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图1-3 汽车电路的功用

1.电源电路

电源电路主要是为电器部件提供电源，用电设备为电动机，电源为蓄电池，从蓄电池正极到电动机之间的线路AB段为电器部件（电动机）的电源电路。

2.接地电路

接地电路主要是为电器部件提供电源回路，从电动机到蓄电池负极之间的线路CE段为电器部件（电动机）的接地电路。

3.控制电路

控制电路的作用主要是控制电器部件是否工作，控制器部件为开关和继电器。图1-3所示的电器部件（电动机）的控制电路为控制开关和继电器电磁线圈（线路的AD段）。控制电路可分为直接控制电路与间接控制电路。

（1）直接控制电路

直接控制电路是最简单、最基本的电路，如图1-4所示。这种控制电路中不使用继电器，控制器件与用电器串联，直接控制用电器。直接控制电路为：蓄电池正极→电路保护装置→控制器件→用电器（灯泡）→接地→蓄电池负极。

（2）间接控制电路

在控制器件与用电器之间，使用继电器或电子控制器的电路称为间接控制电路，如图1-5所示。控制器件和继电器内的电磁线圈所处的电路称为控制电路，用电器和继电器内的触点所处的电路称为主电路。继电器或电子控制器对受其控制的用电器来讲是控制器件，但继电器和晶体管同时又受到各种开关、电控单元等控制器件的控制，从这个意义上来讲，它们又是执行器件，所以它们具有双重性。

图1-4 直接控制电路

图1-5 间接控制电路

a）开关断开时 b）开关闭合时

4.电子控制电路与非电子控制电路

（1）电子控制电路

汽油机电控燃油喷射系统的喷油器控制电路即为电子控制电路，如图1-6所示。目前电子控制取代其他控制模式成为现代汽车控制的主要方式，如发动机的机械控制燃油喷射被电控燃油喷射所取代，自动变速器及ABS由液压控制转变为电子控制等。电子控制电路是指增加了信号输入元件和电子控制器件，由电子控制器件对用电器进行自动控制的一种电路，此时用电器一般称为执行器。

图1-6 电子控制电路

电子控制电路的特点：在汽车电子控制系统中，电子控制单元（ECU）是核心，它通过接收传感器和控制开关输入的各种信号，根据其内部预先存储的数据和编制的程序，通过数学计算和逻辑判断，然后直接或间接控制各执行器的工作。

汽车电控系统的电路一般可分为：电控单元的电源电路、信号输入电路及执行器的工作电路。

（2）非电子控制电路

非电子控制电路指的是由手动开关、压力开关、温控开关及滑线变阻器等传统控制器件对用电器进行控制的电路。汽车上的手动开关主要是指点火开关、照明灯开关、信号灯开关及各控制面板与驾驶座附近的按键式、拨杆式开关及组合式开关等。