任务一 起动机不转
故障现象
起动机不转。
故障原因
1）电源故障：蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
2）起动机故障：换向器与电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3）起动继电器故障：起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
4）点火开关故障：点火开关接线松动或内部接触不良。
5）起动系线路故障：起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
维修工具
实训用车、维修工具组套。
故障诊断与排除
1）电源检测：
①检查蓄电池连接线松旷状况。
②检测蓄电池静态、起动时、充电时的电压情况。
③查看蓄电池颜色观察孔的颜色状态。
2）起动机检查：
用起子（导线）将起动机电磁开关“30”和“C”端子接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
3）电磁开关检查：
用导线将电磁开关“50”接线柱与蓄电池的正极连接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
4）起动继电器检查：
用导线短接起动继电器“30”和“87”脚孔，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。
5）检查点火开关及线路：
将点火开关打到“ST”档时，测量起动继电器“85”脚孔电压是否有电压，若无电压说明故障在点火开关线路中；检测起动继电器“86”脚孔与搭铁是否导通，若不通说明故障在起动继电器至搭铁的线路中，可对其进行检修。
任务二 起动机起动无力
故障现象
起动时，起动机转速明显偏低甚至停转。
故障原因
（1）电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
（2）起动机故障 换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机励磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
维修工具
实训用车、车用万用表、维修工具组套。
故障诊断与排除
1）如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源。
2）如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查励磁绕组和电枢绕组，飞轮齿圈准确啮合等。
任务三 起动机空转
故障现象
故障原因
这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。
维修工具
实训用车、车用万用表、维修工具组套。
故障诊断与排除
1）若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。
2）起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，导致齿轮不能啮合，造成起动机空转。
3）有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑、传动比大、效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死的现象。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。(www.xing528.com)
任务四 起动机异响
故障现象
起动机工作时发出“哒、哒…”异响。
故障原因
1）电磁开关工作不良。
2）蓄电池亏电。
3）机械故障等。
维修工具
实训用车、车用万用表、维修工具组套。
故障诊断与排除
1）起动机驱动小齿轮周期性地撞击飞轮齿圈，发出“哒、哒…”声，一般是电磁开关的保持线圈或吸拉线圈断路、短路或接触不良。
2）蓄电池亏电。诊断方法：
①首先检查蓄电池是否亏电（按喇叭，开前照灯观察喇叭音响和灯光明亮程度是否正常），若蓄电池存电良好，则为电磁开关工作不良。
②用万用表检查电磁开关的保持线圈和吸拉线圈是否短路、断路或接触不良。
3）起动时起动机有“扫膛”现象，故障为转子轴向间隙过大，一般为铜套磨损或损坏（解体起动机更换铜套）。起动时有较大的响声并且转子转动无力，一般是由装配过紧或转子轴弯曲等机械故障导致的。此时必须解体起动机进行检查并按规定装配。
思考与练习
一、判断题
1.串励直流起动机中的“串励”是指吸拉线圈与电枢绕组串联连接。（ ）
2.在起动机工作的过程中，吸拉线圈与保持线圈中一直有电流通过。（ ）
3.因起动机的定子是用永久磁铁制成的，所以称为永磁式起动机。（ ）
4.起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（ ）
5.普通起动机的吸拉线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（ ）
6.单向离合器打滑是引起起动机空转的原因之一。（ ）
7.起动系统包括起动机和控制电路两部分。（ ）
二、选择题
1.起动机在汽车的起动过程中是（ ）。
A.先接通起动机电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合
B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源
C.在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合
D.以上都不对
2.起动机电刷的高度如不符合要求，则应予以更换；一般电刷高度不低于标准高度的（ ）。
A.1/2 B.2/3 C.1/4 D.1/5
3.电刷与换向器的接触面积不低于（ ）。
A.60% B.70% C.80% D.90%
4.电枢轴弯曲可用百分表检测，其径向跳动应不大于（ ）。
A.0.05～0.1mm B.0.1～0.15mm
C.0.15～0.2mm D.0.2～0.25mm
5.起动机就车拆装第一步应（ ）。
A.拆卸起动机 B.断开起动机电缆及连接器
C.断开蓄电池负极端子 D.拆卸起动机固定螺栓
6.下列不是传动机构部件的是（ ）。
A.驱动齿轮 B.单向离合器
C.拨叉 D.电磁开关
7.换向器表面轻微烧蚀用（ ）砂纸打磨。
A.00号 B.10号 C.50号 D.100号
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