汽车电气构造与维修：海马轿车交流发电机的检测与维修

任务一 交流发电机的整机检测

实训内容：海马汽车发电机整机检测、各零部件的检测。

实训所需设备及工具：海马汽车3辆、常用拆装工具3套、数字式万用表3个。

实训作业步骤如下：

1.充电指示灯的检查

打开点火开关，不起动发动机时充电指示灯点亮，然后起动发动机，当发动机正常运转时充电指示灯应熄灭，否则应检查发电机，如图2-39所示。

图2-39 充电指示灯

2.发电机的检查

在发动机运转状态下，用一带铁的物体检查发电机转子轴有无磁性（见图2-40），如果有，说明发电机励磁电路良好；如果没有，应检查发电机励磁电路有无输入电压，如无则检查电压调节器及励磁绕组有无损坏，然后检查发电机输出电压（在发动机2500r/min、12V时，发电机输出应为12～14.8V，见图2-41，否则应检查硅整流器及定子绕组有无损坏。

图2-40 检查发电机磁性

图2-41 检查输出电压

任务二 交流发电机零部件的检测与维修

1.定子的检修

（1）定子绕组短路和断路的检查 数字式万用表置于“Ω”档，检测定子每两个绕组端头之间的电阻，正常时阻值应小于1Ω且相等。阻值为“∞”，说明断路；阻值为零，说明短路，如图2-42所示。

（2）搭铁的检查 检查定子绕组与定子铁心间的绝缘情况，用数字式万用表的蜂鸣档测试定子铁心与绕组各接线端间的电阻，正常应指示“∞”，如图2-43所示。

图2-42 定子短路和断路的检查(www.xing528.com)

2.转子的检修

（1）转子的检修 励磁绕组短路和断路的检查：表笔分别触在两集电环上，如图2-44所示，电阻正常为2.5～6Ω，如果电阻比标准值小，说明励磁绕组有短路故障，如果电阻无穷大，说明励磁绕组有断路故障。

（2）搭铁的检查 检查转子绕组与铁心之间的绝缘情况，用万用表蜂鸣档测两集电环与铁心之间的导通情况，正常为“∞”，若发出蜂鸣响声，说明有搭铁故障，如图2-45所示。

图2-43 定子搭铁的检查

图2-44 绕组短路和断路的检查

图2-45 搭铁故障的检查

3.整流器的检修

（1）检测正二极管 用数字式万用表的蜂鸣档，黑表笔接元件板，红表笔分别接整流器各接线柱，万用表均应导通，否则说明该二极管断路；调换两表笔进行测试，此时万用表均不导通，否则说明二极管短路。

（2）检测负二极管 用数字式万用表的蜂鸣档，红表笔接发电机后端盖，黑表笔分别接整流器各接线柱，万用表均应导通，否则说明该二极管断路；调换两表笔进行测试，此时万用表均不导通，否则说明二极管短路，如图2-46所示。

图2-46 绕组短路和断路的检查

4.电刷组件的检修

电刷表面不得有油污，且在电刷架中活动自如，电刷外露长度一般不小于7mm，电刷架应无裂纹，弹簧应无腐蚀或折断现象，否则应更换电刷或电刷弹簧，电刷外露长度的检测，如图2-47所示。

图2-47 电刷外露长度的检测