商业建筑设计：顾客水平动线

顾客水平动线是所有动线中最重要也是最先考察的动线，它构成了商业建筑的核心骨架，与功能业态的关系就如同“骨”与“肉”之间的关系。顾客水平动线在规划最初阶段，只需用一根或若干根线条就可勾勒出来，看起来简单，却反映了商业规划的多重信息，决定了前期策划的成与败。动线的“头”“尾”是商场的出入口位置，而动线的中间节点或主副动线的交叉点则暗示了中庭节点所在。动线的长度决定了人流步行的距离，体现了动线规划的合理性，动线的曲直形态反映了内部空间的变化特点。简单来说，一个完整的商业空间是由核心骨架即动线串联各节点中庭而构成的。

顾客水平动线的基本设计原则是主动线清晰，减少次动线，并避免死角。主动线清晰指主动线应明确而流畅。若能设置单一动线，就尽量避免多重动线。当不得不设置次动线的时候，应突出主动线的主导性，以便于顾客判断方向。主动线流畅指动线设计应符合人们的行为习惯，避免急转、阻挡等设计。死角是商业建筑动线设计中最为忌讳的，它一方面会造成该位置店铺的经营不良，另一方面会使顾客不得不走回头路，降低逛商场的乐趣。

动线的基本分类包括单一动线、复（多）动线和循环动线等。最常见的单一动线有一字形和L形；单一动线是最简洁、高效的动线，经典案例有深圳华润万象城（一字形）（图6-1和图6-2）、香港朗豪坊（一字形）（图6-3和图6-4）、上海恒隆广场（一字形）和港汇广场（L形）（图6-5，图6-6）等。单一动线对基地的先天要求较高，基地最好呈一字形或L形，同时进深不能太大。但对于某些“先天不足”的基地就不得不采用复（多）动线，为的是避免店铺过深或利于分割出更多的中小型店铺。复（多）动线有T形动线、十字形动线等。复（多）动线由于产生了多于单一动线的一个或两个分支，造成人流的分散和路径的复杂，优越性不如单一动线，但对于消化进深有很大的作用。为避免复（多）动线在商场的高层区（二层及其以上层面）造成过长的尽端路线，往往在设计中可采用减短分支、

图6-1 深圳华润万象城

图6-2 深圳华润万象城一字形动线布局图

图6-3 香港朗豪坊

图6-4 香港朗豪坊一字形商业动线布局图

图6-5 上海港汇广场

明晰主动线，甚至演变成单一动线的方法。如杭州万象城的平面布局就是基于一个方形的基地形态而作出的。它的一层为T形动线，三个出入口均面向城市重要道路交叉口，百货位于T形动线的另一侧。而在楼上各层，T形动线逐渐演变为一字形动线，改善了T形动线的不足（图6-7和图6-8）。

图6-6 上海港汇广场L形商业动线布局图(www.xing528.com)

图6-7 杭州万象城

图6-8 杭州万象城T形动线布局图

a）一层布局图 b）五层布局图

除复（多）动线外，循环动线也是消化比较“厚”的地块的一种处理手法。循环动线可以自然地引导顾客走完全场，并且比较均匀地照顾到每个商铺，所以该动线的店面均好性比较好。但其潜在的问题是，因为它是一个封闭的圆环，顾客容易缺乏方向感。在室内空间设计中，如何强化顾客的方向感成了首要考虑的问题，采用循环动线的案例有深圳的COCO Park（图6-9和图6-10）、中心城（图6-11和图6-12）等。

综上所述，单一动线最简洁合理，应优先采用。在特殊场地条件下，也可采用复（多）动线、循环动线，但必须利用空间设计、标识设计、业态规划等手段把后两者的不利之处降到最低，并使每条动线都有吸引顾客的亮点。

图6-9 深圳COCO Park

图6-10 深圳COCO Park循环动线布局图

图6-11 深圳中心城

图6-12 深圳中心城循环动线布局图