1）要定期对发电机进行维护。维护时不必拆开前后端盖，仅需拆下防护罩便可更换电刷等易损件，并对整流元件、电容、调节器等零部件进行检查和必要的测试。
2）蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的极性一致，都是负板搭铁。否则蓄电池将通过发电机的硅二极管大量放电，烧坏二极管。
3）发电机运转时，禁止将发电机电枢接线柱与搭铁接线柱短路，检查发电机是否发电。否则会使二极管烧坏或烧坏熔断器和线路。
4）蓄电池正极与发电机正极之间线路的连接要牢固可靠。在发电机高速运转时，如果充电线路突然断开，会因电压过高而击穿二极管或损坏其他电子元件。
5）经常检查发电机V带的张紧程度和损坏程度，发电机V带与带轮的啮合情况（图8-5）。发电机的动力是由发动机通过V带传递的，当V带工作不正常时，会影响发电机正常工作，使用中听到V带发出啸叫声时，应对V带进行检查。
发电机V带松紧度的检查方法如图8-6a所示。
要点
用拇指在冷却液泵带轮与张紧轮或张紧轮与发电机带轮的中央部位，施加100N左右的压力，其V带的合适挠度：新带应为2mm，旧带应为5mm。如不符合规定应进行调整，调整方法如图8-6b所示。
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图8-5 检查发电机V形带啮合情况
图8-6 发电机V带松紧度的检查与调整
发电机V带挠度的调整如图8-7所示，拧松张紧卡板A和发电机上的所有紧固螺栓（至少松开一圈，紧固螺栓松开后，发电机靠自重倒向一侧），用扭力扳手转动张紧螺母B使V带挠度符合规定数值（新带需要8N·m，旧带需要4N·m），然后用35N·m力矩拧紧张紧螺母B上的紧固螺栓将张紧螺栓紧固，用20N·m的力矩将支架紧固在气缸盖吊耳上。
图8-7 调整发电机V带挠度
A—张紧卡板 B—张紧螺母
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