1.万向节的拆卸
1）用钢锯将万向节防尘罩上的夹箍锯开，如图5-26中箭头所示，拆下防尘罩。
2）用一把轻金属锤子用力从传动轴上敲下外万向节（RF节），如图5-27所示。
图5-26 拆下万向节防尘罩
图5-27 拆卸外万向节
3）拆卸弹簧锁圈，如图5-28所示。
4）压出内万向节（VL节），如图5-29所示。
图5-28 拆卸弹簧锁圈
图5-29 拆卸内万向节
5）拆散之前用电蚀笔或油石在钢球球笼和外星轮上标出内星轮的位置。
2.万向节的分解
（1）外万向节（RF节）
1）旋转内星轮与球笼，依次取出钢球，如图5-30所示。
2）用力转动钢球笼直至两个方孔与外星轮对直，如图5-31中箭头所示，连同外星轮一起拆下球笼。
图5-30 取出钢球
图5-31 拆下球笼
3）把内星轮上扇形齿旋入球笼的方孔，然后从球笼中取下内星轮，如图5-32所示。
（2）内万向节（VL节）
1）转动内星轮与球笼，按图5-33中箭头所示方向压出球笼里的钢球。
维修提示
注意：内星轮与壳体是一起选配的，不能互换。
图5-32 取下内星轮
图5-33 取出钢球
2）从球槽上面取出球笼里的内星轮，如图5-34中箭头所示。
3.万向节零部件的检查
1）检查外星轮、内星轮、球笼和钢球有无凹陷与磨损。
2）各万向节处的6颗钢球要求一定的配合公差，并与内星轮一起成为一组配合件。
3）如果万向节间隙已经明显过大，那么万向节必须更换。要点
如果万向节呈光滑无损或者能看到钢球的运转，则不必更换万向节。
4）检查防尘罩是否破裂、挡圈和座圈是否失效，若是则应予以更换。
4.万向节的装配
（1）内万向节（VL节）
1）对准凹槽将内星轮嵌入球笼，内星轮在球笼内的位置无关紧要。
2）将钢球压入球笼，如图5-35所示，并注入G6润滑脂90g。
3）将带钢球与球笼的外星轮垂直装入壳体，如图5-36所示。(www.xing528.com)
维修提示
注意：旋转之后，外星轮上的宽间隔口应对准内星轮上的窄间隙6，转动球笼以便嵌入到位；内星轮内径（花键齿）上的倒角必须对准外星轮的大直径端。
图5-34 取出内星轮
图5-35 钢球压入球笼
4）扭转内星轮，这样内星轮就能转出球笼，如图5-37中箭头所示，使钢球在与外星轮中的球槽相配合时有足够的间隙。
图5-36 将球笼垂直装入壳体
图5-37 将内星轮转出球笼
5）用力揿压球笼，如图5-38中箭头所示，使装有钢球的内星轮完全转入外星轮内。
6）用手将内星轮在轴向范围内来回推动，如果灵活，则表示装配正确。
（2）外万向节（RF节）
1）用汽油清洗各部件。
2）将G6润滑脂总量的一半（45g）注入万向节内。
3）将球笼与内星轮一起装入外星轮中。
4）对角交替地压入钢球，必须保持内星轮在球笼和外星轮内的本来位置。
5）将弹簧锁圈装入内星轮。
6）将剩余的润滑脂压入万向节。
7）用手将内星轮在轴向范围内来回推动，检查安装是否正确。
5.内、外万向节的安装
1）在传动轴上安装防护罩。
2）正确安装碟形座圈，如图5-39所示。
图5-38 使内星轮完全转入外星轮内
图5-39 碟形座圈和中间挡圈的安装位置
1—弹簧锁圈 2—中间挡圈 3—碟形座圈
3）把内万向节压入传动轴，如图5-40所示。使碟形座圈贴合，内星轮内径（花键齿）上的倒角必须面向传动轴靠肩。
4）安装弹簧锁圈。
5）装上外万向节。
6）在万向节上安装防尘罩时，防尘罩经常要受到挤压。因此在防尘罩内部产生一定的真空，它在车辆行驶中会产生一个内吸的折痕，如图5-41中箭头所示。要点
在安装防尘罩小口径之后，要稍微充点气，使压力平衡，不产生皱褶。
图5-40 把万向节压入传动轴
7）用夹箍夹住防尘罩，如图5-42所示。所用新式钳子型号为V.A.G1275。
图5-41 防尘罩充气
图5-42 夹紧防尘罩夹箍
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
