此部分内容以大众01M拉威娜自动变速器为例进行介绍。
1.行星齿轮机构的解体
1)拆下自动变速器油冷却器和加油管,如图4-2所示。
图4-2 拆下自动变速器油冷却器和加油管
1-空心螺栓(35N·m) 2、4、6、7、11-O形密封圈 3-自动变速器油冷却器 5-变速器壳体 8-油塞 9-端盖 10-自动变速器加油管
维修提示
O形密封圈一旦拆下,就应更换。
2)拆下自动变速器ATF溢流管1和螺塞2,将ATF排放到容器中,如图4-3所示。
3)关闭自动变速器油冷却器油口。拆下液力变矩器。
4)用螺栓1和2将自动变速器固定到翻转架上,如图4-4所示。
图4-3 拆下自动变速器ATF溢流管和螺塞
1-溢流管 2-螺塞
图4-4 固定自动变速器
1、2-螺栓
5)拆下变速器壳体上带密封垫的端盖,如图4-5箭头所示。
6)拆下油底壳,拆下ATF滤网。
7)拆下带传输线的滑阀箱,如图4-6所示。
图4-5 拆下变速器壳体上的端盖
图4-6 拆下带传输线的滑阀箱
8)拆下B1的密封圈,如图4-7箭头所示。
9)拆下自动变速器油泵螺栓,如图4-8箭头所示。
图4-7 拆下B1的密封圈
图4-8 拆下自动变速器油泵螺栓
10)将两个螺栓A(M8)拧入自动变速器油泵螺栓孔内,将自动变速器油泵从变速器壳体中压出,如图4-9所示。
11)向上提起涡轮轴,将隔离管、B2制动片和所有离合器拔出,如图4-10所示。
12)制动器B2的分解如图4-11所示,离合器K2、K1和K3的分解如图4-12所示。
13)将旋具插入大太阳轮的孔内,以固定行星齿轮机构,从变速器后端松开小输入轴螺栓,如图4-13所示。
图4-9 将两个螺栓A拧入自动变速器油泵螺栓孔
图4-10 拆下隔离管、B2所有离合器
图4-11 制动器B2的分解图
1-变速器壳体 2-卡环 3-隔离管 4-隔离管上B2外片(3mm) 5、6-弹簧盖(6个) 7-弹簧(3个) 8-B2外片 9-B2内片 10-B2外片(2mm) 11-压盘 12-波形弹簧垫圈
图4-12 离合器K2、K1和K3的分解图
1-倒档离合器K2 2-调整垫圈 3-1档到3档离合器K1 4-O形密封圈 5-带涡轮轴的4档离合器K3 6、9、11、14-推力滚针轴承 7-小输入轴 8-滚针轴承 10-大输入轴 12、15-推力滚针轴承垫圈 13-大太阳轮 16-变速器壳体
14)取出小输入轴、大输入轴和前排大太阳轮。
15)拆下变速器转速传感器,拆下隔离管卡环a和单向离合器卡环b,用钳子夹在单向离合器的定位楔上,拉出单向离合器,如图4-14所示。
16)拆下带碟形弹簧的行星架,如图4-15所示。
图4-13 松开小输入轴螺栓
图4-14 拆卸单向离合器
图4-15 拆下带碟形弹簧的行星架
17)取出倒档制动器B1的摩擦片,如图4-16所示。
2.行星齿轮机构的装配
1)将新的O形密封圈装入行星架,如图4-17所示。更换行星架时需要调整该支架。
2)将带垫圈的推力滚针轴承和行星架装入主动齿轮(齿圈),如图4-18所示。
3)将垫圈和推力滚针轴承装到行星架的小太阳轮上,与小太阳轮中心对齐,如图4-19所示。
4)装入倒档制动器B1的内、外片。装入压盘,扁平面朝向制动片。
要点
压盘厚度按制动片数量不同有所不同。
装入碟形弹簧,凸起面朝向单向离合器。
如果更换变速器壳体、单向离合器、倒档制动器B1活塞和摩擦片,则需要调整倒档制动器B1。
5)用专用工具张开单向离合器滚子并装上单向离合器。安装单向离合器卡环,卡环的开口对在定位楔上。安装隔离管卡环。
6)安装变速箱转速传感器,测量制动器B1。
7)将大太阳轮到小输入轴部件装入变速器壳体,如图4-20所示。
图4-16 取出倒档制动器B1的摩擦片
1-隔离管卡环 2-单向离合器卡环 3-单向离合器(带B1活塞) 4-碟形弹簧 5-压盘 6-内片 7-外片 8-调整垫片 9-变速器壳体
图4-17 将新的O形密封圈装入行星架
8)安装带有垫圈和调整垫片的小输入轴螺栓,如图4-21所示。螺栓的拧紧力矩为30N·m。
9)用ATF沾湿推力滚针轴承垫圈,以便安装到4档离合器K3上。
10)装入1档至3档离合器K1、3档和4档离合器K3,如图4-22所示。
图4-18 安装带垫圈的推力滚针轴承和行星架
1-主动齿轮(齿圈) 2、4-推力滚针轴承垫圈 3-推力滚针轴承 5-装有O形密封圈的行星架
图4-19 将垫圈和推力滚针轴承装到小太阳轮上
图4-20 将大太阳轮到小输入轴部件装入变速器壳体
1-大太阳轮 2-推力滚针轴承垫圈(台肩朝向大太阳轮) 3、6-推力滚针轴承 4-大输入轴 5-推力滚针轴承 7-小输入轴
图4-21 安装小输入轴螺栓
1-小输入轴螺栓 2-垫圈 3-调整垫片
图4-22 装入离合器K1和K3
11)将调整垫片装到离合器K1上,如图4-23箭头所示。当更换K1、K2和自动变速器油泵时应测量调整垫片,以调整离合器K1和K2之间的间隙。
12)装入倒档离合器K2,如图4-24所示。装入制动器B2的隔离管,使隔离管上的槽进入单向离合器的定位楔内。
13)安装B2的制动片,如图4-25所示。先装上一个3mm厚外片;将3个弹簧盖装入外片;插入压力弹簧(箭头所示);除最后一个外片外,装上所有片子,把3个弹簧盖装到压力弹簧上。装入最后一个3mm的外片,安装调整垫片,将垫圈安装到调整垫片上且光滑面朝向调整垫片。
图4-23 将调整垫片装到离合器K1上
图4-24 装入倒档离合器K2
要点
如果更换了隔离管、自动变速器油泵、制动片,则应调整制动器B2。
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图4-25 安装B2的制动片
1-调整垫片 2-垫圈
14)安装自动变速器油泵密封垫。将O形密封圈装到自动变速器油泵上,安装油泵。均匀交叉拧紧油泵螺栓。
维修提示
注意:不要损坏O形密封圈,螺栓拧紧力矩为8N·m,螺栓拧紧后再拧90°,此时可分几步进行。
15)将油塞连同滑阀箱和油底壳一同装上。装上带密封垫和隔套的端盖。装上自动变速器溢流管和螺塞。
3.换档执行元件和行星齿轮机构的调整
维修提示
换档执行元件和行星齿轮机构有4处间隙需要调整,分别是倒档制动器B1间隙、2档和4档制动器B2间隙、行星架间隙和离合器K1和K2之间的间隙。
(1)调整行星架
1)行星齿轮机构部件分解图。行星齿轮机构部件分解图如图4-26所示,调整行星架时,不需装上调整垫片17。
图4-26 行星齿轮机构部件分解图
1-主动齿轮(齿圈) 2-推力滚针轴承垫圈(光滑面装入主动齿轮) 3、9、12、14-推力滚针轴承 4-推力滚针轴承垫圈 5-O形密封圈 6-行星架 7-变速器壳体 8-垫圈 10-大太阳轮 11-垫圈 13-大输入轴 15-滚针轴承 16-小输入轴 17-调整垫片 18-垫圈 19-小输入轴螺栓(30N·m)
2)确定调整垫片A的厚度。调整垫片A的位置如图4-27所示。
①调整行星架时,将所有部件装入变速器壳体。
②将旋具插入大太阳轮孔内,以便紧固小输入轴螺栓。
③装上带垫圈的小输入轴螺栓,不用装调整垫片,如图4-28所示。
④以1mm预紧量将千分表装到螺栓头中间,如图4-29所示。
⑤将千分表置“O”,上下移动小输入轴并读出测量值。
⑥按表4-1确定调整垫片厚度并按备件目录查找零件号。
图4-27 调整垫片A的位置
A-调整垫片
图4-28 装上带垫圈的小输入轴螺栓
1-小输入轴螺栓(30N·m) 2-垫圈
图4-29 安装千分表
表4-1 调整垫片的规格 (单位:mm)
举例来说,如果测量值是2.00m,则装入1.7mm厚的调整垫片。
⑦拆下小输入轴螺栓。
⑧将已确定的调整垫片装到小输入轴上,将小输入轴螺栓连同垫圈一同拧紧,拧紧力矩为30N·m。
⑨重新安装千分表,并测量间隙值。间隙最小为0.23mm,最大为0.37mm。
(2)调整倒档制动器B1
1)倒档制动器B1的零件分解图。倒档制动器B1的零件分解图如图4-16所示。
2)确定调整垫片A的厚度。如图4-30所示,调整垫片厚度由间隙值x决定,并按表4-2选用。
A为调整垫片,x为间隙值,x=K+I/2-m;I=单向离合器内活塞位置;m=带压盘的片组高度;K=恒定值=26.8mm,由变速器内的结构高度确定且不可调。
①确定I的尺寸。按箭头方向将活塞压到挡块处,如图4-31所示,将导板A放到单向离合器外环上,用深度尺B测量活塞内棱。
②举例来说,如图4-32所示,如果测量值为73.5mm,则m=测量值-导板厚度=73.5mm-48.2mm=25.3mm。
图4-30 确定调整垫片A的厚度
图4-31 确定I的尺寸
A-导板 B-深度尺
图4-32 确定m的尺寸
A-导板 B-深度尺
③计算间隙值x。x=K+I/2-m=(26.8+3.6/2-25.3)mm=3.3mm。根据间隙值确定调整垫片尺寸,见表4-2,调整垫片的厚度为1.9mm。
表4-2 调整垫片的规格 (单位:mm)
3)测量倒档制动器B1。装配制动器B1,并用塞尺A测量制动片之间的间隙,如图4-33所示。规定值为1.20~1.80mm。
图4-33 测量倒档制动器B1的间隙
(3)调整离合器K1和K2之间间隙
图4-34 离合器K1和K2的零件分解图
1-变速器壳体 2-带垫圈的推力滚针轴承 3-4档离合器K3 4-O形密封圈 5-1档到3档离合器K1 6-调整垫圈 7-倒档离合器K2
1)离合器K1和K2的零件分解图。离合器K1和K2的零件分解图如图4-34所示。
2)测量调整垫片A。测量调整垫圈A的厚度如图4-35所示,其厚度由间隙x决定,x=a-b。
图4-35 测量调整垫圈A的厚度
A-调整垫片 1-自动变速器油泵2-倒档离合器K2 3-1档到3档离合器K1 4-4档离合器K3
①确定尺寸a。将导板A放到变速器壳体上,如图4-36所示,按箭头方向向下压K1并用深度尺B测量K1。举例:测量值1=88.5mm。
用深度尺B测量变速器壳体上的油泵法兰,如图4-37所示。举例:测量值2=34.3mm。
则a=测量值1-测量值2=88.5mm-34.3mm=54.2mm。
②确定尺寸b。将导板B装到导轮支座(箭头所示)上,用深度尺A测量油泵法兰密封垫,如图4-38所示。举例:测量值为70.5mm,导板厚度为19.5mm,则b=测量值-导板厚度=70.5mm-19.5mm=51.Omm。
图4-36 用深度尺B测量K1
图4-37 用深度尺B测量变速器壳体 上的油泵法兰
图4-38 确定尺寸b
③计算间隙x=a-b=54.2mm-51.0mm=3.2mm。根据表4-3确定调整垫片的厚度为2×1.2mm。
表4-3 调整垫片的规格 (单位:mm)
3)测量离合器间隙。只有装上自动变速器油泵后才能测量离合器间隙。将千分表支座固定到变速器壳体上,并以1mm预紧量将千分表装到涡轮轴上,将千分表置O,移动涡轮轴并读出测量值,如图4-39所示。规定间隙值为O.5~1.2mm。
(4)调整2档和4档制动器B2
1)制动器B2的零件分解图。制动器B2的零件分解图如图4-11所示。
2)确定最后一个外片A的厚度。最后一个外片A厚度的示意图如图4-40所示。该外片厚度由间隙值x决定,x=a-b-3.2mm。
图4-39 测量离合器间隙
图4-40 间隙测量示意图
①确定尺寸a。从油泵法兰处用深度尺A测量到最后一个内片的距离,如图4-41所示。
例如,测量值a=30.2mm。
②确定尺寸b。将导板B装到导轮支座下部(箭头所示),并用深度尺A测量油泵法兰密封圈,如图4-42所示。如测量值为40.1mm,则b=测量值-导板厚度=40.1mm-19.5mm=20.6mm。
图4-41 确定尺寸a
图4-42 确定尺寸b
③计算间隙值x。x=a-b-3.2mm=30.2mm-20.6mm-3.2mm=6.4mm。根据表4-4确定外片的厚度,为两个外片,一个厚度为2.25mm,另一个厚度为2.5mm。
表4-4 外片厚度规格 (单位:mm)
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