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高级轿车电气系统防盗器III的工作原理

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:图9-9 芯片钥匙与防盗控制单元的固定码、可变码识别过程图9-10 防盗器控制单元与发动机控制单元的可变码识别过程2.防盗器III部件的匹配芯片钥匙的匹配1)密码为4位的芯片钥匙匹配。⑨钥匙匹配完成后,应进行故障查询,若没有故障码存在,说明匹配钥匙的工作已成功完成。③输入本车PIN,防盗单元显示本车的VIN,按确认键。③进行更换发动机控制单元后的匹配操作。

高级轿车电气系统防盗器III的工作原理

1.发动机起动授权过程分析

发动机起动授权过程包括芯片钥匙与防盗器控制单元之间固定码识别、芯片钥匙与防盗器控制单元之间可变码识别和防盗器控制单元与发动机控制单元之间可变码识别的过程,如图9-9所示。

(1)固定码识别过程 当点火开关打开后,组合仪表内的防盗控制单元通过改变点火开关读写线圈的磁场能量向送码器传输的数据提出质询,然后点火钥匙发送回它的固定码(首次匹配时这个固定码储存在防盗器控制单元中)。点火钥匙传送来的固定码与储存在防盗控制单元中的码在防盗控制单元中进行比较,如果相同,则开始传送可变码。

(2)可变码识别过程(防盗ECU→点火钥匙) 防盗控制单元随机产生一个变码,这个码是点火钥匙和防盗控制单元用于计算的基础。在点火钥匙和防盗控制单元内有一套公式列表(密码术公式列表)和一个相同且不可改写的SKC(隐秘的钥匙代码)。点火钥匙和防盗控制单元分别进行计算后,点火钥匙将结果发送给防盗控制单元,防盗控制单元将收到的结果与自己的计算结果进行比较,如果相同,钥匙确认完成。

(3)可变码识别过程(发动机ECU→防盗ECU) 如图9-10所示,当点火钥匙确认完成后,发动机控制单元随机产生一个变码。在发动机控制单元和确认完成的点火钥匙内有另一套密码术公式列表和一个相同的SKC(公式指示器)。点火钥匙确认完成后发回的计算结果在发动机控制单元内与发动机控制单元的计算结果进行比较(这个数据由CAN总线进行传递),如果结果相同,发动机被允许起动;如果异常,则发动机不能起动。

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图9-9 芯片钥匙与防盗控制单元的固定码、可变码识别过程

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图9-10 防盗器控制单元与发动机控制单元的可变码识别过程

2.防盗器III部件的匹配

(1)芯片钥匙的匹配

1)密码为4位的芯片钥匙匹配。

①通过14位识别码查取4位密码。

②连接好诊断仪V.A.S505X,接通点火开关,输入地址码“17”,然后按“Q”键确认。

③屏幕上显示控制单元的版本号后按箭头键,输入“11”,进入联机步骤,并按“Q”键确认。

④输入密码“XXXXX”,先按“0”,然后输入4位数密码,并按“Q”键确认(说明:应正确输入密码,仅可输入2次,在点火开关接通的状态下,用“06”结束输出,然后等待35min,才能第3次输入)。

⑤输入“10”后按“Q”键确认,再输入“21”后按“Q”键确认。

⑥输入要匹配的钥匙数量(最多可以匹配8把钥匙),如要匹配4把钥匙,应输入“00004”,然后按“Q”键确认。

⑦按箭头键,再输入“06”结束输出,并按“Q”键确认。

⑧断开点火开关,取出第1把钥匙,然后插入第2把钥匙,并接通点火开关至少1s。

⑨断开点火开关,取出第2把钥匙,如果要匹配的钥匙多于2把,重复上述步骤(说明:整个过程必须在30s内完成)。

2)密码为7位的芯片钥匙匹配。

①通过14位识别码查取7位密码。

②连接好诊断仪V.A.S505X,接通点火开关,输入地址码“17”,然后按“Q”键确认。

③进入特殊功能,释放PIN码。

④输入7位密码(说明:应正确输入密码,仅可输入2次,在点火开关接通的状态下,用“06”结束输出,然后等待35min,才能第3次输入)。

⑤启动功能“10-Adaption”,进入通道“21”,并按“Q”键确认。

⑥输入要匹配的钥匙数量(最多可以匹配8把钥匙),如要匹配4把钥匙,应输入“00004”,然后按“Q”键确认。

⑦存储改变的数据。

⑧关闭点火开关,然后依次插入要匹配的钥匙,同时注意防盗警报灯的亮/灭提示。(www.xing528.com)

⑨钥匙匹配完成后,应进行故障查询,若没有故障码存在,说明匹配钥匙的工作已成功完成。

如果匹配钥匙没有成功,可能的原因有:将已匹配过的钥匙插入了点火开关中;接通点火开关的时间没有超过1s;整个匹配过程超过了30s。

(2)组合仪表(防盗器控制单元)的匹配

1)对于使用过的组合仪表。

①输入原车的PIN登录旧组合仪表。

②登录完成后,选择自适应功能10,输入通道号50。

③输入本车PIN,防盗单元显示本车的VIN,按确认键。

④匹配钥匙(钥匙为本车的钥匙,并不是原防盗器的钥匙)。

2)对于新组合仪表。

①选择地址码17。

②选择自适应功能10,输入通道号50。

③输入新仪表的密码PIN。

④按确认键后,发动机控制单元中的VIN及旧PIN就传送到新仪表中了,即新仪表中的PIN已改为原车的了。下次登录时,将采用原车的PIN而不是新仪表的PIN。

(3)发动机控制单元的匹配如果更换发动机控制单元,则防盗系统控制单元中已生效的钥匙不会被更改,继续有效,即不用再进行钥匙的匹配,但防盗系统控制单元必须记忆新的发动机控制单元的编码,即需要进行两个控制单元之间的匹配。

1)对于用过的发动机控制单元。

①选择地址码01。

②进入功能11,用原车的PIN登录。

③选择自适应功能10,输入通道50。

④输入本车的PIN,按确认键后,仪表中的VIN号将传输到发动机控制单元中,保存后即完成匹配。

2)对于新的发动机控制单元。

①选择地址码01。

②选择自适应功能10,输入通道50。

③输入本车的PIN,按确认键后,仪表中的VIN号将传输到发动机控制单元中,保存后即完成匹配。

(4)同时更换发动机控制单元和组合仪表后的匹配同时更换组合仪表和发动机控制单元,仪表板内的新防盗器控制单元就会有另一套可变码的计算规则。这套新的计算规则在自适应过程中被写入发动机控制单元及新钥匙的脉冲转发器。所有的钥匙都得更换。匹配后这些车钥匙不能再与别的防盗系统进行适配,必须对组合仪表、发动机控制单元及车钥匙匹配完毕后,方可起动车辆。

①选择地址码17。

②选择15,输入底盘号并确认。

③进行更换发动机控制单元后的匹配操作。

④适配所有的车钥匙。

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