大众奥迪轿车蓄电池结构特点解析

1.电眼

电眼也叫做视液孔，通过观察电眼颜色的变化规律，可以判断蓄电池的健康度，如图5-13所示。

图5-13 电眼结构示意图

在大众集团的所有车型上，除了奥迪A8、奥迪A6和奥迪A4，其他车型均配备有电眼的湿蓄电池。通过颜色指示器，电眼可提供有关电荷状态和蓄电池电解液的信息。

只在一个单格蓄电池中检测就足以确定蓄电池的最初负荷状态。

在通过电眼进行目视检查之前，用螺钉旋具的把手小心碰击电眼。这样将使任何会影响指示器读数的气泡消失。从而提高颜色指示器的精确度。

在蓄电池充电过程中，只有极板区域中的酸液密度会增大。极板上酸液密度的增大是通过扩散产生的。但电眼只检测极板上的酸液密度。在隔离的情况下，这可能导致以下错误读数出现：

即使是完全充满电的蓄电池，电眼也会指示黑色。这是因为，密度高的电解液还未与密度低的电解液混合。此混合过程（扩散）需要几天的时间。为了得到对蓄电池状态的精确评估，必须用蓄电池测试仪V.A.S 5097A测试蓄电池。

电眼的指示器可以有三种不同的颜色：绿色、黑色、黄色或无色，其含义见表5-2和图5-14。

表5-2 电眼指示器颜色含义

图5-14 电眼工作原理示意图

浮子—绿色 电解液—黄色 罩子—黑色

2.蓄电池标记

如图5-15所示，如要清楚、明确地描述蓄电池的性能和配置，必须有以下详细信息。

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图5-15 蓄电池外表面标签

3.中央排气孔

在中央排气系统上，气体从电池的规定位置排放，如图5-16所示。借助排气管道，可以将气体排放到电池的外侧，在此处不能有引起损害的危险，如远离点火源的位置。电池可以将气体排放到正极或负极侧，具体取决于安装位置。

图5-16 中央排气孔

4.回火抑制器

如图5-17所示，回火抑制器由一个多孔塑料垫圈构成，其作用相当于一个防止回火阀。在中央排气口的前面可以看到塑料垫圈。如果在外部点燃通风孔排出的气体，塑料垫圈的设计可防止火焰进入电池内部。

5.带有O形环的单格电池密封塞

如图5-18所示，单格电池密封塞安装时，其外围有一个O形环，形成密封，且不受插塞紧固力矩的影响。带有O形环的密封塞还有抑制回火的作用。只有通过相应的一个排气口在中央排出气体时，才能保证这些密封塞的作用。

图5-17 回火抑制器示意图

图5-18 带有O形环的单个电池密封塞

在单格电池插塞没有O形环的电池上，会有这样一种风险，即水通过未密封的单格电池插塞进入电池内部。如果插塞未密封，电池中的液位将升高并造成电解液泄漏，从而损坏车身。在带有O形环的单格电池插塞上，气体将穿过插塞漏出。在最坏的情况下，外部的点火源会造成电池爆炸。

6.酸雾捕集功能

在大众、奥迪汽车电池上，中央排气通道的端部有一个储罐，可收集气体中吸取的酸滴，如图5-19所示。