轮胎的状况直接影响汽车的安全性能,如果爆胎将会导致交通事故,轮胎压力预警系统可实时监测胎压,如果发现存在潜在的问题,即自动报警,德国宝马部分车型已经安装了该类系统。
汽车电子技术在追求和保证汽车安全性的同时,也充分考虑了环保要求。汽车尾气污染是指汽车排放的废气导致的环境污染,汽车作为一个流动的污染源,自20世纪40年代以来,其造成的光化学烟雾事件在美国洛杉矶、日本东京等城市多次发生,导致了人员伤亡和较大的经济损失。汽车污染已成为国际上的重要议题,随着汽车数量的猛增,使用范围的扩大,汽车污染产生的负面效应越来越大,包括危害城市环境、引发各种呼吸道疾病等,造成地表空气臭氧含量过高,加重了城市热岛效应。根据数据统计,汽车尾气占了大气污染的30%~60%。城市中的大气污染物一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、醛和含铅化合物的主要污染源是来自于汽车排出的废气。目前的汽车电子控制技术充分考虑到环保的重要性,设计了喷油与点火控制系统、废气再循环系统及三元催化转化器等发动机尾气排放控制系统等,这些系统和技术在一定程度上抑制了汽车尾气造成的深度污染。另外,世界各国通过制定环保政策和相关的标准,要求汽车电子控制技术把更多的精力投放在技术革新上,遏制环境污染,通过控制汽车数量、提高燃油质量、采用先进的汽车尾气处理技术、汽车尾气循环再利用技术等措施改善汽车尾气导致的环境污染。
石油危机的形势日渐严峻,专家预计:到2030年,中国汽车的能源消耗将达到2.5亿~5.0亿t油当量,占石油消耗总量的比例将上升到40%,汽车技术在节能方面必须进行革新,这样才能使汽车更具竞争力。从节能方式上可将节能分为技术节能和结构节能,技术节能主要侧重于汽车发动机及车身方面的改进,以提高汽车的整体性能;结构节能是指开发新能源汽车,包括混合动力汽车、电动汽车、小排量汽车等。电动汽车的环保性好,而且节能,是以后汽车发展的一个重要趋势;电动汽车的关键是电池问题,需要在这一方面不断地完善和改进。
汽车电子控制技术随着电子技术、计算机技术和信息技术的更新换代而快速发展,其应用可以有效减少汽车故障排除的时间、节约能源、降低尾气污染造成的不良影响、最大限度地减少交通事故的发生和改善驾驶、乘坐的舒适性。目前,发达国家的轿车电子产品消费已占整车价格的25%以上,表9-1列出了现代汽车常用的汽车电子控制系统。
表9-1 现代汽车常用的汽车电子控制系统(www.xing528.com)
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