1999年年底,卫民村利用第二轮土地延长承包期的时机,加大农业基础设施建设,率先大规模兴建农桥和农路,投资49.5万元新建了农桥9座;投资72万元修建了4条农路总长4.5公里,受益面积达4100亩,形成一个四通八达的农田交通网络,汽车能直达田头,投包的地值从过去700元/亩,提升至1000元/亩,平均升值300元/亩。新团结村第一村民小组,过去由于交通不便,是典型的“死角”地方,2000年春,想方设法自筹资金9万多元,修建1条长1100米,宽6米的农路,为在5月份销售的260亩总产量170万斤的青皮冬瓜打通外运通道,客商可直接开汽车进入瓜地购买新鲜青皮冬瓜,由于改善交通,每吨瓜价从500元提升至760元,共增值6.76万元。
2000年秋,镇委、镇政府把卫民村和团结村1组开展农桥农路建设获得良好效益的经验在全镇推广,9-10月分别下发了2个文件:一个是《阜沙镇农业基础建设工作方案》,一个是《阜沙镇农桥农路建设实施方案》,并定出8条规定:镇、村两级分别成立领导机构,建立指挥部,统一指挥,具体督办;高标准制定农桥农路建设总体规划,绘制规划蓝图,由镇指挥部统一审定;统一桥路建设标准,农路分主路与支路,主路的路基宽12米,路面宽10米,支路的路基宽10米,路面宽6米;农桥的规划属主路的农桥宽度一律8米,最大承载力15吨,支路的农桥宽度5米,最大承载力10吨。指挥部成立专业质监队伍,严格监理桥路的建设质量;桥路建设一律公开招投标,严格执行合同管理;工程量的分担,农桥部分由镇统一设计、规划、招标、监督、验收,建桥资金由镇政府全包;农路部分,筑路所占用的土地以及资金均由村队内部解决;设立奖惩机制,各村所建的农路,能按时、按质、按量完成任务并经验收合格,每公里奖励2000元,不按时完成任务的则通报批评,镇对农桥的补助只限1年,超期不补;农桥农路的建设,纳入农村干部岗位责任制作为考核条件,定出奖罚计算标准,年终结算执行。(www.xing528.com)
阜沙镇建设农桥农路,除卫民全村和团结1队外,其余各村在镇政府统一安排下,从2000年11月份全镇开始行动,加快建设进度,至2001年底全镇投入建桥资金365.5万元建好农桥81座;投入修建农路资金743万元,共建农路65.74公里,受益面积2.46万亩。从2002年开始,阜沙镇继续推进农村“五项工程”建设,2002-2005年全镇投入501多万元新建或改造农桥及涵窦45座、新修农路24.5公里,基本完成了农桥农路的修建任务。
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