1995年以前，阜沙镇的陆路运输业较落后，营运车辆较少，摩托车、拖拉机成为机动运输的主力。1979年全公社有摩托车201辆，拖拉机138辆，拖拉机在农忙时可以犁耙田，农闲时可以用来跑运输、搬运农产品，群众出行的方式主要搭乘机动船。1983年万阜公路通车后，开始有群众购置汽车。
阜沙镇的陆路客运发展得较晚，1985年正式建成万阜公路和三阜公路后，开始有私人小客车和农用车搭载群众出行，数量较少。至1995年东阜公路、阜港公路和东阜大桥、大南沙大桥通车后，阜沙地区的陆路交通得到发展，为阜沙镇陆路交通运输提供极大有利条件，群众购买汽车和摩托车的数量逐年增多，全镇从1995年有汽车176辆和摩托车3688辆，发展到2005年有汽车1100辆和摩托车7150辆，而拖拉机的数量从90年代初期逐渐减小，1990年有193辆，至2005年，全镇拖拉机仅有73辆，商品运输工具以汽车为主。
1995年，中山市交通部门开设途经阜沙镇的第20路公交车和第21路公交车，设有上落站点。20世纪初，小榄车站开设小榄至阜沙的第12路公交车，小榄往返广州、深圳、东莞的客车在阜沙设售票点和上落客点。因陆路出行具有快捷、舒适等特点，群众选择陆路出行越来越多，成为群众出行的首选。
陆路运输收入随着公路和车辆的发展，相应逐年增加。以1983年公路通车为起点，当年陆路运输收入11万元，1987年升至82.3万元，1989年实现收入超100万元，1990年达131.8万元。1995年，阜沙镇2条主干道开通，公路运输收入迅猛递增。1995年达1789万元，1997年升至2258万元，1999年超3000万元，2000年跃升为4394万元，2005年再跃至5077万元。
表4-2-3 1979-2005年阜沙镇（公社、区）陆路交通工具统计表(www.xing528.com)
（续上表）
表4-2-4 1979-2005年阜沙镇（公社、区）陆路运输收入统计表 单位：万元
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