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中控门锁与防盗系统的工作原理

时间:2023-08-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:图7-83 所示为双线圈式门锁执行机构的工作原理。自动门锁系统控制电路如图7-84 所示,主要由门锁电磁阀、门锁开关、自动门锁控制器及车速信号传感器等组成,电路工作原理如下所述。③自动闭锁,只有门锁处于开锁状态,门锁控制器的9 号端子检测到速度传感器的车速信号升至规定值时,门锁ECU 通过对内部继电器的控制,使触点K1、K4 闭合,门锁执行电磁线圈电路同闭锁相同。

中控门锁与防盗系统的工作原理

1.中控门锁基本控制电路

门锁执行机构的形式有电磁线圈和直流电动机两种形式。不论采用何种形式,都是通过改变流经电流方向以转换其运动方向,从而完成上锁或开锁的动作。图7-83 所示为双线圈式门锁执行机构的工作原理。

该门锁开关控制电路负极,故控制电路为负触发方式,且左、右门锁开关为并联关系。开锁时,开锁开关闭合接通负极,则线圈L2 开始通电,产生电磁力吸合对应的开关K2 闭合,开锁线圈通电,车门开锁。电流流向:蓄电池正极→保险丝继电器→K2→开锁线圈→负极。

图7-82 防盗系统的组成

闭锁时,闭锁开关闭合接通负极,则线圈L1 开始通电,产生电磁力吸合对应的开关K1 闭合,闭锁线圈通电,车门闭锁。电流流向:蓄电池正极→保险丝→继电器→K1 →闭锁线圈→负极。

图7-83 双线圈式门锁执行机构的工作原理

2.中控门锁自动控制

中控门锁自动控制是指除门锁开关外,还可以受控于车速控制,也就是当车速达到某一规定值时,自动门锁系统将自动锁死车门,即使按动开关开门,门锁也打不开。当车速降低至某一规定值时,自动闭锁系统将自动解除控制,此时按下开锁开关,门锁便可打开。自动门锁系统控制电路如图7-84 所示,主要由门锁电磁阀、门锁开关、自动门锁控制器及车速信号传感器等组成,电路工作原理如下所述。

①开启门锁,当手动门锁开关或钥匙门锁开关位于开锁状态时,门锁控制器1 号或7 号端子经手动或钥匙门锁开关搭铁,将门锁开启负触发信号送给门锁控制器,内部继电器工作,门锁执行电磁线圈电路为蓄电池正极→断电保护器→门锁ECU 的6 号端子→触点K3 →门锁ECU 的2 号端子→门锁执行电磁线圈→门锁ECU 的5 号端子→触点K2→门锁ECU 的10 号端子→搭铁→蓄电池负极。此时,门锁执行电磁线圈反向通电,活动铁芯运动,车门开锁。

②闭锁门锁,当手动门锁开关或钥匙门锁开关位于开锁状态时,门锁控制器3 号端子经手动或钥匙门锁开关搭铁,将门锁闭锁负触发信号送给门锁控制器,内部继电器工作,门锁执行电磁线圈电路为蓄电池正极→断电保护器→门锁ECU 的6 号端子→触点K1→门锁ECU 的5号端子→门锁执行电磁线圈→门锁ECU 的2 号端子→触点K4→门锁ECU 的10 号端子→搭铁→蓄电池负极。此时,门锁执行电磁线圈正向通电,活动铁芯运动,车门闭锁。

③自动闭锁,只有门锁处于开锁状态,门锁控制器的9 号端子检测到速度传感器的车速信号升至规定值时,门锁ECU 通过对内部继电器的控制,使触点K1、K4 闭合,门锁执行电磁线圈电路同闭锁相同。

钥匙限定防止系统的作用是当点火开关钥匙未从点火开关上拔下,打开驾驶员侧车门,用手动或门锁钥匙闭锁车门时,钥匙未锁报警开关的信号通过端子4 输入门锁控制器,门锁ECU 则强制使内部继电器工作在门锁开启状态,即触点K2、K3 闭合,门锁执行电子线圈电路同开锁相同。(www.xing528.com)

图7-84 自动门锁系统控制电路

3.中控门锁遥控控制

轿车遥控门锁系统电路主要由遥控门锁主开关、遥控发射器、遥控门锁ECU、玻璃印制天线(除霜电热丝)、防盗和门锁ECU、门控灯开关,钥匙未锁警告开关、门锁电动机和位置开关等组成,如图7-85 所示。电路工作原理如下所述。

当遥控门锁主开关接通时,蓄电池电压加到遥控门锁ECU 的+B 端子上,由遥控门锁ECU 的E 端子搭铁,遥控门锁ECU 具备工作条件。

①遥控天线电路操纵点火钥匙上的发射器时,电磁波由后窗玻璃上的印制天线接收,通过匹配器将其送至遥控门锁ECU 的ANT 端子,遥控门锁ECU 即可控制车门锁的开启或闭锁。

图7-85 遥控门锁系统电路

②车门位置开关电路。车门位置开关设在门锁电动机总成内,当车门锁按钮处于锁住位置时,开关断开;当车门锁按钮处于打开位置时,开关接通。遥控门锁ECU 的LSSR、FSSR、RSSR 端子分别为左前门、右前门和两后门的车门位置开关端子。当4 个车门的任一车门锁按钮处于锁住位置时,相对应的ECU 端子的电压为蓄电池电压12 V ;相反,当车门锁按钮处于打开位置时,端子的电压为搭铁电压0 V。

③钥匙操纵开关电路。钥匙操纵开关设在车门锁芯内,当车门钥匙转至锁住侧时,开关的锁住端子(SWL)搭铁,当车门钥匙转至打开侧时,开关的打开端子(SWUL)搭铁。当点火开关接通时,蓄电池电压通过防盗ECU 加到遥控门锁ECU 的锁住端子SWL 和打开端子SWUL上,即锁住端子SWL 和打开端子SWUL 的电压为12 V。当钥匙操纵开关锁住端子搭铁时,遥控门锁ECU 的锁住端子SWL 的电压为0 V;当钥匙操纵开关打开端子搭铁时,遥控门锁ECU的打开端子SWUL 的电压为0 V。

当遥控门锁ECU 的ANT 端子接到点火钥匙发送器发出的遥控电波信号时,根据SWL 端子和SWUL 端子电压信号,输出打开或锁住所有车门的信号,该信号通过两个ECU 之间的通信线路B7-FSSR、B10-LSSR、A11-RSSR 给防盗ECU,防盗ECU 即控制门锁锁住或打开。

④钥匙未锁警告开关电路。当钥匙插入点火开关锁芯时,钥匙未锁警告开关接通,遥控门锁ECU 的ULSW 端子电压为0 V,ECU 执行钥匙禁闭预防功能;钥匙未插入时,开关断开,ULSW端子的电压为蓄电池电压12 V,钥匙禁闭预防功能解除。

⑤门控灯开关电路门控灯开关在车门打开时接通,车门关闭时关断,当任一车门打开时,遥控门锁ECU 的CTY 端子电压为0 V;当所有车门均关闭时,CTY 端子电压为蓄电池电压12 V。

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