提升驾驶能力的训练方法

1.模拟器训练

模拟器训练是最安全且成本较低的训练方式，建议每个车手都从模拟器训练开始。模拟器主要培养的是车手的赛车意识。从踏板及方向盘的操控方式，到走线意识，再到对车辆极限的预判及救车，这些在真正驾驶一台赛车前所应具有的基本素质都可以在模拟器上得到提高。通过软件能够清晰地看到踏板和方向盘的操作情况（踏板踩下的深度即方向盘转角），日常训练中可以利用模拟器的这个特点进行踏板操作精确性的特殊训练。例如指定踏板深度，快速踩到准确位置。

2.卡丁车训练

卡丁车练习则是在模拟器练习的基础上进一步提高。赛车手在卡丁车练习中可以体会到车辆加、减速及过弯时的各项加速度，也可以通过这一过程理解身体素质训练的重要性。卡丁车训练也可看作车手体能训练的一部分，赛车驾驶中需要用到的特定肌肉群在驾驶卡丁车的过程中可以得到强化。此外，较大的体感加速度会增加判断失误的概率，通过卡丁车练习可以使车手在过载环境中保持冷静专注的能力得到加强。进行卡丁车练习时也要遵照循序渐进的原则，可以先从四冲程卡丁车练起，切莫直接练习二冲程，后者较难上手，危险性较大。(www.xing528.com)

3.FSAE实车训练

实车练习是最接近于实战的训练方式，但是时间成本与经济成本都比较高。方程式赛车的驾驶体验是其他类型车辆所无法比拟的，无论从坐姿、操控方式、各方向的加速度体验还是过弯时油门和刹车的输入对转向性能的影响，对于第一次驾驶这种车型的人来说都是颠覆性的体验。任何微小的操作错误都可能造成赛车失控。正因如此，实车练习才尤为重要。车手在比赛时已经充分熟悉自己车队的赛车是每个车队所希望的，车手只有足够了解赛车的特点，才能在比赛时发挥出车辆的最佳性能，方能取得满意的成绩。进行实车训练时，首先让车手在空旷场地进行试车，主要是进行一些加、减速和小幅度的转向。车手初步熟悉赛车后即可在空旷场地上摆桩桶，模拟出赛道进行练习。