图7－13 常见的6点式安全带
不管是赛车还是民用车，安全带都是最重要的安全装置之一。在FSAE赛事中可以选择使用5点式、6点式或7点式安全带，最常见的是6点式安全带，6点式安全带包括肩带、腰带、反潜带（图7－13）。能够买到的安全带一般要适用于房车座椅，所以可能会比较长，而且长出来的部分是不允许切断的，因此只要将多出来的部分卷起扎好，不影响使用即可。安全带需要牢牢地固定在赛车车架上，使用吊环作为连接件是比较好的选择。每条安全带都应该带有快速调整扣，方便拉紧和松开安全带，这对于耐久赛更换车手时十分重要。每条安全带上都应该有一个写有序号的标签，这个序号可以在国际汽联FIA提供的符合标准的安全带列表中找到，只有在列表中的产品可以被使用。
安全带不仅在车辆发生碰撞时保护车手，还能够保证车手在正常驾驶时身体得到有效固定，防止车手身体晃动而耗费更多体力，从而帮助车手更高效地驾驶赛车。车手在参加动态项目前，必须将安全带拉至最紧，尽管这样很可能让车手感到少许不适，但安全才是最重要的。(www.xing528.com)
规则中要求使用束手带，防止车辆发生意外时车手的手臂伸出驾驶舱外。使用时，将束手带一端套在小臂靠近肘部的地方，另一端套在腰带上，然后在不影响驾驶的前提下尽可能拉紧。束手带也有对应的标准，只能使用符合标准的产品。
安全带应该保持洁净，要经常检查是否有损坏，损坏的安全带不能使用。因此，除了参与动态项目的一段时间外，建议将安全带拆下以防在对车辆进行改动或维护时损坏安全带。如果拆除安全带不方便，车上的任何加工操作就要十分小心，特别要远离电烙铁等高温器件。
在设计安全带固定点时，需要对照规则要求，保证不同安全带的角度合适，固定点的强度要足够，穿过座椅的地方还需要给座椅包边以保护安全带。
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