浅层平板载荷试验-滨海软土城市工程勘察技术

（1）试验概况

在勘察场地选取有代表性的3个点进行浅层平板载荷试验，用以测试①2层可塑状黏土的垂直基床系数，试验采用慢速维持荷载法，试验概况见表4-8。

表4-8　地基土浅层平板载荷试验概况

本次载荷试验采用地锚作为反力装置。试验承压板面积为0.5 m2圆形钢板，并在承压板下铺设20 mm厚粗砂垫层并铺平。加压采用ZY-30型数显仪，通过装在手动油泵上的数值压力表直接读数压力值，再根据率定系数转换成相应荷载值。承压板以上“十字板”对称安装四只量程为50 mm的百分表，测读地基土的沉降值。现场试验装置见图4-15。

图4-15　平板荷载试验现场试验装置

（2）试验加载

本次试验采用慢速维持荷载法，加载方法为：按一定要求将荷载加到承压板上，每级荷载维持不变，直至承压板下沉量达到某一规定的相对稳定标准，然后继续加下一级荷载，当达到规定的终止试验条件时，便停止加荷，再分级卸荷直至零。加载分级：每级加载为预估极限荷载的1/10～1/12级，第一级按2倍分级加载值加载。

沉降观测：每级加载后按间隔10、10、10、15、15 min各测读一次，以后每隔30 min测读一次，当在连续2 h内，每小时的沉降量小于0.1 mm时，即施加下一级荷载。

卸载与卸载沉降观测：每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载维持2小时，按间隔30、30 min各测读一次，以后每隔60 min测读一次，即可卸下一级，卸载至零后，测读残余沉降量，维持时间为4 h。

（3）试验数据整理

参照K30荷载试验数据整理方法，平板荷载试验测试原始数据整理后得到的直线型P-S曲线的截距S0和斜率C汇总见表4-9至表4-11。

表4-9　DCZH1曲线截距S0和斜率C值

表4-10　DCZH2曲线截距S0和斜率C值

表4-11　DCZH3曲线截距S0和斜率C值

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（4）试验结果及分析

根据整理及修正后数据绘制P-S曲线，修正数据见表4-12至表4-14，曲线见图4-16至图4-18。

表4-12　DCZH1荷载-沉降修正值

表4-13　DCZH2荷载-沉降修正值

图4-16　DCHZ1荷载-沉降（P-S）曲线

图4-17　DCHZ2荷载-沉降（P-S）曲线

表4-14　DCZH3荷载-沉降修正值

图4-18　DCHZ3荷载-沉降（P-S）曲线

经分析计算，该测试场地各测点基床系数取值见表4-15。

表4-15　各测点垂直基床系数取值表

数据表明，由于此次仅布置三个试验点，且各试验实测值的极差超过均值的30%，故浅层平板载荷试验的试验数据不能满足此次分析的需要，相关试验数据对比分析不再考虑浅层平板载荷试验相关数据。