弯曲是钣金手工成形的基本操作方法，有角形弯曲和弧形弯曲两种基本形式。
（一）角形弯曲
角形弯曲是指将金属板料按设定的角度进行平面的折弯。板料角形弯折后出现平直的棱角。弯折前，板料根据零件形状划线下料并在弯折处划出折弯线，一般折弯线划在折角内侧。
1.小工件的直线弯曲
对短小工件的折弯可放在台钳上进行。角形弯曲的几种操作方法如图4-92所示。将工件弯折线与钳口对齐夹入台钳，用木槌敲击露出钳口外的根部，使其沿弯折线弯曲，如图4-92（a）所示。
图4-92 角形弯曲的几种操作方法
2.较大工件的直线弯曲
当工件尺寸超过钳口宽度或深度时，可用两根角钢作辅助工具，连同工件一起夹入台钳进行弯曲，如图4-92（b）所示。
3.工件边缘弯曲
将工件放在平台上，使弯折线对准平台的边缘，一手压住工件，一手持木槌敲击弯折线及靠近弯折线的露出平台部分，使其弯曲，如图4-92（c）所示。
若工件形状复杂，不能在平台上操作时，可用衬铁和手锤配合进行。一手持衬铁在工件背面垫托，衬铁的边缘要对准弯折线，一手持锤从正面弯折线外缘敲击，边敲击边移动衬铁，循序渐进，使工件边缘逐渐形成弯曲，如图4-92（d）所示。
（二）弧形弯曲
1.薄板筒形弯曲方法
按圆桶直径确定板料的周长，把板料放在圆钢上由两侧向下敲击，如图4-93（a）和图4-93（b）所示。板料厚在1 mm以下时用木拍板或木槌敲，最好用木拍板（50 mm×50 mm×350 mm），因为木拍板敲击面积大，不致把板料敲出坑坑点点，木槌最好用在较厚板料上。然后在两侧各敲成圆的1/4，最后再由两侧逐渐向中间敲，如图4-93（c）所示。当圆筒接口敲到近于合拢时，可放在地面上轻敲，直至合拢，如图4-93（d）所示。
图4-93 薄板筒形弯曲
对平板料厚度超过1.2 mm的薄板进行手工弯曲时，把板料放在平台上，中间垫上5 mm厚的胶皮，用长度圆弧锤顺着弯曲纵向一锤挨着一锤地敲击，最好在板料上纵向划出敲击线，线间隔以20 mm为宜，也可以根据圆筒直径的大小来确定锤击线间距。
2.管子的弯曲方法
（1）管子最小弯曲半径。(www.xing528.com)
从管子弯曲变形的情况来看，弯曲半径R与管子直径D有很大关系。管子直径越大，弯曲半径也应越大，如管子直径等于20 mm时，其弯曲半径为管子外径的2倍，即R=2D；当管子直径大于20mm时，采用的弯曲半径不得小于管子外径的3倍，即R=3D，汽车钣金中弯曲的管子直径普遍大于20 mm。不同管子外径的最小弯曲半径见表4-3。
表4-3 不同管子外径的最小弯曲半径 单位：mm
（2）弯管方法。
弯管方法有两种，即冷弯和热弯。当管子直径较小时，采用冷弯；当管子直径较大时，采用热弯。当管子内径在10 mm以下时，可以直接进行弯曲；当管子内径大于10 mm时，无论是冷弯还是热弯，都要在弯前向管内装满干砂，两头用木塞塞住，在木塞中间钻一个直径为5 mm的小孔，为热弯时通气。干砂要装实，只有抵住管壁，弯管时才不致发生皱壁或压扁管壁。图4-94所示为冷弯管。
图4-94 冷弯管
（a）管子灌砂；（b）焊缝在中性层位置
当管子直径较小时，采用冷弯。弯曲操作可在虎钳或弯管工具上进行，如图4-95所示。
图4-95 小直径管冷弯
当管子直径较大时，采用热弯，弯管时可在弯管台上进行，如图4-96所示。加热管子时，其加热长度和弯曲角度由管子直径来决定。
弯曲角度为90°时，加热部分的长度等于管子直径的6倍。
弯曲角度为60°时，加热部分的长度等于管子直径的4倍。
弯曲角度为45°时，加热部分的长度等于管子直径的3倍。
弯曲角度为30°时，加热部分的长度等于管子直径的2倍。
加热方法，当管子直径较小时，可以用氧乙炔火焰加热。当管子直径较大时，可以用临时地炉加热，同时要注意加热温度和均匀程度。一般到管子变为暗红色为止，温度为700～750℃。温度过高会使金属强度急剧下降，弯曲时容易把金属拉裂。
弯曲焊管时，应把焊缝放在中性层的位置上，如图4-94（b）所示，否则在弯曲时焊缝会因拉伸或压缩作用而开裂。
图4-96 热弯管
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