点焊的焊前准备工作必须细致入微，否则会因结合强度不好而返工；而返工时，常常需要将不合格的焊点打磨掉。
1.焊件的清洁
焊件的清洁部位不仅在两焊件之间，而且与点焊电极的接触点同样也需要认真打磨干净（包括板材表面上的油漆）。对于不便清除的油污，还可以采取火焰法轻烧轻燎，然后再将板材表面用钢丝刷或钢丝磨轮打磨干净，但能否用火焰法应视具体情形而定。
图3-77 单面点焊
图3-78 单面多点点焊
2.调整焊接臂
点焊机在使用前，应先检查焊臂是否装配牢固，以确保焊钳上所装焊接臂的位置准确度。其装配状态正确与否，对电极压力和电流的通过能力都有影响。其基本要求是两焊极的端面应平行、重合，并按要求调好电极的压力。点焊机上一般都设有能调整压力的调节器，可根据实际需要加以选择。
3.焊接
按焊接工艺参数和电极等，将焊件的相互位置确定，并用大力钳等专用工具夹紧后，即可按计划分布的焊点施焊。对于手提式点焊机，连续焊接5～6个焊点后应稍微停顿一下，以给焊极一定的冷却时间，让其冷却。在正常使用过程中，电极也会发生烧灼和积垢，这会使电阻增大，通过焊件的电流也会减小，焊点的熔深变浅。若焊接过程中发现电极端头发红或火花飞溅增多，则应及时用专用的电极修整器或电极修磨机将电极端头修磨好。(www.xing528.com)
4.焊点的外观检查
由于点焊的焊接点在两板面之间，因此难以观察焊接过程及其焊接质量，但在焊接终了后，仍然可以通过外观检查的方式来判断焊接质量的好坏，点焊质量缺陷分析如图3-79所示。如图3-79（a）所示，检查压痕的深度不得大于板厚的1/2，若两板件的厚度不一时，应以较薄的尺寸为准。如图3-79（b）所示，焊件表面不可有较为明显的针孔；如图3-79（c）所示，焊件表面不应发生明显的飞溅现象，如属于车身蒙皮、外板等覆盖件，则应佩戴手套抹拭，不得刮丝。
图3-79 点焊质量缺陷分析
（a）压痕；（b）针孔；（c）飞溅
对试焊件焊接质量进行检查时，可参照图3-80所示的方法用力拆解，根据断口的清晰与否，直观地判定点焊质量的优劣；也可用图3-81所示的扁口錾，沿焊件接缝楔入板间距焊点7～10 mm处，打进深度以观察到熔核形状时为止，但不得超过30 mm，待确认焊点无脱开后，抽出检具并将检验处修平。
图3-80 点焊的破坏性试验
图3-81 点焊的非破坏性试验
（a）检具；（b）检验方法
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
