“珍妮特”号的幸存者拖着他们的船穿过冰面
“深入北极点，揭开北极的面纱”成了19世纪末探险家们冒险的主题。但冒险之旅常常是由悲剧铺成的。
1879年，美国海军军官乔治·德朗率领他的“珍妮特” 号向北极点发起冲击，但船队很快遭遇北冰洋浮冰的阻挡。船在浮冰间狼狈前行，巨大的撞击声时不时地传来，震颤着船员的心。厄运整整折磨了“珍妮特”号长达21个月之久。到最后，浮冰终于失去“耐性”，将“珍妮特”号彻底击碎。
船员们从船上撤离后，仍未摆脱厄运。他们兵分三路，乘着三艘小艇逃生。但狂风、巨浪、严寒分几次掳走了包括船长在内的大批船员的性命，仅有几名幸运儿死里逃生，回到了美国。
“珍妮特”号冰海沉舟悲壮惨烈，但这并未打消人们对于北极点的兴趣。几年后，人们竟在格陵兰岛东岸发现了“珍妮特”号的碎片等遗物。很明显，它们是从当初的沉船地点——西伯利亚东海岸漂过去的。人们啧啧称奇，但挪威探险家弗里德乔夫·南森却恍然大悟：北极海域或许存在一股自东向西的海流，穿越极点流向格陵兰岛。
为了证实这个假设，南森立即组织了一支探险队，开始了他的漂流计划。1893年6月24日，南森和他的“弗拉姆”号探险船起锚远航。3个月后，“弗拉姆”号进入北纬78° 50′海域，并进入漂流模式。“弗拉姆”号一路北上，到第二年年底，船进入北纬83° 24′的海区，便停滞不前——此地与北极点仅有几百千米的距离。(www.xing528.com)
环保小贴士
曲棍球棒曲线
如果你观察过全球温度记录曲线图的话，你会发现在过去的1000年中，地球的气候相对来说是稳定的。但进入“工业时代”后，大气中的二氧化碳含量逐年上升，右侧曲线呈现出陡然上升的趋势。这个曲线的轮廓与曲棍球棒很像，被叫作曲棍球棒曲线。
南森的计划虽然“功亏一篑”，但他已创造新的纪录——成为19世纪最接近北极点的人，且整个船队无人员伤亡，全员返航。此外，南森的考察向世人证明，北极的中间地带没有陆地，是一片广袤的海盆。
南森的北极之行
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
