● 王子今
考察“丰图义仓”的陈列，得到许多全新的知识。随即想到曾经考察过的西汉“华仓”即“京师仓”，以及三门峡黄河南岸的西汉仓储建筑遗址。
“仓”是古代国家建设最重要的主题之一。秦穆公时，戎王使节由余来访。秦穆公请他参观“宫室积聚”，也就是宫殿建筑与仓储建筑。由余为工程的宏大深为震惊。他感叹道：“使鬼为之，则劳神矣。使人为之，亦苦民矣。（《史记·秦本纪》）”就是说，这样的工程，让鬼神来做，也会使他们劳累不堪；让民众承担，则是百姓的苦难。秦人重视大型工程的规划建设。我们从秦景公陵墓、秦始皇帝陵墓的工程规模，可以知道秦的传统。雍、栎阳、咸阳宏大的宫殿建筑，使得人们惊异。秦人在汧河码头修筑的大型仓储建筑，也是秦“积聚”的文物遗存。由这处“仓”的位置，可以推知汧河水运曾经得以开发的情形。
西汉“华仓”瓦当(www.xing528.com)
古代大一统王朝往往需要远地运输粮食以支撑皇家及军政消费需求。这种运输，有长期倚仗水运的传统。《战国策·赵策》记载，赵豹说秦以水通粮，因此具有“不可与战”的绝对的军事优势。《左传·僖公十三年》记载，公元前647年，晋荐饥，秦人输粟于晋，“自雍及绛相继，命之曰‘汎舟之役’。”杜预《集解》：“从渭水运入河、汾。”《国语·晋语三》：“是故汎舟于河，归籴于晋。”这是关于政府组织河渭水运的第一次明确的记载。水运粮食的方式称作“漕运”，运输对象称作“漕粮”，通常以军事化方式组织的从事运输的人员称作“漕卒”。汉武帝时代，曾经自长安经华山脚下修凿了直通河渭相汇处的运河，称作“漕渠”。
有文物资料可以证明，北洛河在西汉时已经开发水运。可能反映“征”地储运条件的瓦当有明确出现“漕”的文字。这样的发现，与我们沿黄考察的线路距离并不远。
“澂邑漕仓”瓦当拓片
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