【摘要】:在陆路交通不发达的古代,水路航运成为了货物运输、人员往来的主要途径。据了解,100多年前,依托发达的水上运输,一时万千货物聚集于此,南北人员往来于此,使得这里非常富庶、繁华,可以说是商铺酒楼鳞次栉比。周老太已年过九旬,据她介绍,小时候这座古镇就是这样,只是远比现在繁华、热闹。
在陆路交通不发达的古代,水路航运成为了货物运输、人员往来的主要途径。盱江河,在古代正是这样一条繁忙的水上“生命线”。临江而建的新丰古街,就是这样兴盛发达起来的。据了解,100多年前,依托发达的水上运输,一时万千货物聚集于此,南北人员往来于此,使得这里非常富庶、繁华,可以说是商铺酒楼鳞次栉比。
“人们从广昌等上游地区贩运木材、毛竹,扎成排顺流而下,到了新丰街,往往正是饭点,于是他们在这里停船靠岸,或打尖吃饭,或装卸货物,又或是开房休息,这里就成了一处热闹的水路驿站。”70多岁的老人周翔喜说。周翔喜,曾经的新丰街水路搬运站职工,对这里的一切都非常熟悉。
同周翔喜一样熟悉这里的,还有老住户周老太。周老太已年过九旬,据她介绍,小时候这座古镇就是这样,只是远比现在繁华、热闹。由此可见,这条古街道的一砖一瓦,甚至是一草一木,都逾百年。(www.xing528.com)
古渡口呢?眼前所看到的一些古渡口,要么早已崩塌,要么荒草萋萋,都已失去了原来的面目。“这里一共有13个码头,可同时停靠百艘船只。不过呢,船只到了这,一般都是根据水位的高低,方便停哪就停哪,枯水期也好,丰水期也好,总能找到适合停泊的码头。”古街上的老裁缝揭传寿说,“后来南北航运没落了,为方便东西两岸的人员往来,在北边街头的渡口架设了一座浮桥。20世纪90年代,横跨东西的新丰大桥建成后,浮桥也就被拆除了。”
150年前,揭传寿的爷爷从南丰县市山镇迁来这里,从此在这里扎下了根,前后几辈人一起见证了这古街、古渡口的兴与衰。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。