哪里有河流和沟壑，哪里就有桥。在崇仁县城就有一座老桥——黄洲桥。
崇仁河发源于乐安县境内的谷岗山麓，流经崇仁县城时穿行而过，将县城一分为二，而黄洲桥又将分开的两半连接了起来。
据崇仁县志记载，黄洲桥始建于宋嘉祐年间，先后建过木板浮桥与石桥，并在桥面建屋四十余楹。桥建成后，还请大文人文天祥题匾“黄洲桥”。元、明两代，因洪水与兵患，黄洲桥屡毁屡修。清道光年间，发大水，桥被冲毁，后又重新修建。
“记得我小时候，黄洲桥是一座铺着木板的浮桥。那时候走在桥上，一定要抬着头，因为低头看桥面，透过木板之间三四厘米宽的缝隙，脚下滔滔的崇仁河水一览无余，明知不会掉下去，但总让人心里有些慌慌的。用手摇摇绳索，整个桥都会晃晃悠悠。”曾经的黄洲桥，在一位90多岁老人的记忆里，依然清晰如昨。
“黄洲桥两岸，曾经是商贾繁华。”老人感叹。他这样描述曾经的繁华景象：黄洲桥南北两街，个体商店、手工作坊依次排列，尤其每逢农历集市日，街上人群云集，热闹非凡。
尽管是沥青砧木，但终究抵不过岁月的侵蚀，黄洲桥的木头桥面渐渐老旧破败。1965年，黄洲桥扩建为八墩九孔的钢筋水泥大桥，桥长139米，桥面加宽至10米，两边增设人行道，并装置了华丽的栏杆和路灯。1969年特大洪水冲损桥墩，后又修复。
值得一提的是，2003年崇仁县疏浚河道时，发现一对石龟，石龟长两米，宽1.6米，重达数吨，经专家考证，这对石龟可能就是建桥所遗的镇河之物，十分珍贵。
潮来潮往，沧海桑田。对于黄洲桥，崇仁流传着许多值得述说的故事。欧阳澈徒步赴京上书，就是在这桥头与妻儿告别；翼王石达开、忠王李秀成率领太平军5次从这座桥上攻占崇仁县城；1933年6月，蒋介石在发动第四次“围剿”失败后，亲自到崇仁督战，坐着肩舆从桥上经过；还有，一座小小的黄洲桥，曾经引起了中国桥梁大师梁思成后人的关注……风吹雨打，生离死别，从古至今，黄洲桥见证了无数曲折离奇的故事。(www.xing528.com)
黄洲桥，是一座很有灵气的桥。在崇仁，也有许多关于黄洲桥的美丽传说，比如“谢廷恩捐资建桥”。相传道光年间，大水冲毁黄洲桥，限于财力，知县筹资架设浮桥，后又改设渡船，行人多有不便，各种事故难免。谢廷恩于是决心捐资重建此桥，并计划该桥全部采用石砌。有人说需耗银10万两。他说：“只要利民，即使家财耗尽，也在所不惜。”于是邀集工人动工兴建，历时4年，耗银6万余两，一座新石拱桥建成。
黄洲桥的名字是怎么来的？由于没有史料的记载，也没有民间的传说，这个问题于是成了一个耐人寻味的文化之谜。当时大桥重修建成后，知县建议改桥名为谢公桥。谢廷恩婉言谢绝，于是仍名为黄洲桥。
由于老黄洲桥建设年代久远，不能满足现有交通量的需求，存在安全隐患。2014年，崇仁县委、县政府决定在原址上重建新黄洲桥。该工程投资2800万元，桥梁全长148米，为五跨圆弧拱桥，桥面宽度达22.5米，成为当地一道亮丽的风景线。
现在新建成的黄洲桥对于崇仁人来说，是日常的休闲场所。人们在桥上身倚栏杆，谈天说地；在桥墩底下，捕鱼捉虾；在桥下的沙滩上，嬉戏玩耍。
夜色渐渐暗下来，站在黄洲桥上，忽然想停下脚步，听听这座老桥在天黑前的细语。建筑比人类长情，因为它本身就是时间，是痕迹，是历史，是一代又一代人绵延不息的记忆。
（钟长林 鲁智启 姜雅婷）
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