快速排除悬架系统故障

悬架分为前悬架和后悬架。

主要部件为弹簧、减振器、稳定杆和球节。

其中易出问题的部件是减振器。

减振器常见故障与排除

1.概述

减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减振器经常处于良好的工作状态。

2.减振器减振效果下降的检查

可用下列方法检验减振器的工作是否良好。

①使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作，说明减振器失效。

②用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有1～2次跳跃，则说明减振器工作良好。

③拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台虎钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力。如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

3.减振器漏油

在确定减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

若发现漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

4.减振器连接部分

如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销。连续制动时，若汽车振动比较剧烈，则检查连杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

5.减振器异响

另外，减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减振器防尘筒变形、油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

电控液压主动悬架的检查

1.概述

电控液压主动悬架能够通过给悬架施加液压压力主动减小车辆振动。该系统存储液体压力以产生阻尼力，并能够快速和连续地响应，以控制阻尼力的大小。

全主动悬架系统使用液压执行器来代替传统的弹簧和减振器。系统使用G（加速度）传感器来检测不平路面和车辆行驶状况引起的车辆振动和摆动。然后，系统连续操作液压执行器，使这些摆动和振动减小，以提高乘坐舒适性和行驶稳定性。

2.自诊断

如果系统中出现故障（主要是电气系统），控制单元的自诊断功能将启动，以点亮警告灯。可以使用诊断仪或主动悬架警告灯的闪烁次数来确定故障。如果出现故障的零件可能会妨碍车辆继续行驶，失效-安全系统将关闭失效-安全阀，逐渐改变作用到四个执行器上的油压，使其达到一致（无车辆高度控制状态），这时车辆的行驶状态如同常规车辆一样。

3.操作注意事项

①当发动机起动或停机时，车辆高度逐渐增大或减小。不要让任何人到车下，或让身体的任何部分挂到轮罩和车身之间。(www.xing528.com)

②当发动机停机时，车辆高度控制停止。管路中的油液在压力下将逐渐平衡。乘客数量或载荷越大，车辆高度降低越大；数量越少，车辆高度增加越大。载荷越大，车辆高度变化越大。

③在将手插入轮罩之前，当发动机停机后，等待至少3min，直到车辆高度稳定。车辆高度随载荷状况有很大变化。

④不要在路边石等离车门过近的地方停止发动机工作。如果在车门打开的情况下发动机停机，可能会由于车辆高度降低而损坏车门。

⑤在发动机停机时，由于周围温度或液压油温变化，车辆高度可能会有少量变化。这是正常的。如果在停车几天之后，车辆显著倾斜或车辆高度显著降低，说明主动悬架系统工作不正常。

⑥如果车辆较长时间没有行驶，或液压油温度在停车后瞬间非常高，车辆高度可能会显著降低。这并不表示存在故障，可以在重新起动发动机后得到纠正。

⑦如果车辆停放在不平路面上，车辆高度可能不会得到正确控制。将车辆移动到水平路面上，则又可以正确控制车辆高度。

⑧当施加驻车制动或行车制动时，即使车辆高度控制开关被切换到H或N位置，也可能不能设置车辆高度或所有四个车轮可能不会上下均匀移动。

⑨当主动悬架警告灯点亮时，不能控制车辆高度。

⑩在极冷天气情况下，当发动机停机大约3min之后，车辆高度可能稍有降低。

（11）如果重新起动发动机，车辆高度可能随周围温度、载荷情况等发生变化。

（12）当失效-安全阀工作时，可能会发出声音，车辆高度可能稍有变化。

4.维修操作之前或维修过程中的注意事项

①在发动机停机大约3min之前，不要断开蓄电池接线柱或拆下熔丝。这样做可能会改变车辆高度。

②在使用千斤顶升起车辆之前，发动机停机至少3min。

③当仅用千斤顶升起车辆时，不要钻到车下，不要起动发动机。

④在车下工作之前，使四个车轮离地，并且用结实的架子支撑车辆。

⑤高压总是作用到液压管路上，而不管发动机是否工作。维修液压系统要仔细遵循维修手册中列出的指示。

⑥在液压系统中仅应用规定的主动悬架油液。油液加注量参见维修手册。系统加注不要过量，否则当油压从液压管路中释放或在长时间放置之后使用车辆，油液会从储液罐中溢出。

⑦在处理主蓄压器、压力控制单元和执行器之前，按照“小心”标签上的说明完全排放氮气。

⑧在处理泵和泵蓄压器之前，逐渐松开蓄压器上的安全塞，以完全排放氮气，让安全塞完全打开。

⑨确保按照维修手册上的指示，打开多阀单元卸压旋塞或压力控制单元切换旋塞，以防车辆高度突然降低。

⑩要根据维修手册上的说明，松开压力控制阀和执行器通风装置，因为液压管路中存在高压。

（11）在拆卸任何系统部件之前，一定要释放液压管路中的油压。要非常小心，以防灰尘进入管路中。

断开蓄电池接线柱或熔丝将会清除控制单元保存在存储器中的自诊断结果。

悬架系统故障原因和补救措施