中国古代海上丝绸之路的建设举措

丝绸是中国人对世界物质文化的一项伟大贡献，精美绝伦的丝绸，为人们提供了舒适的衣料和优美的装饰，丰富了人们的生活。在漫长的历史时期，从中国港口发出的货船运送的主要货物，都是海外诸国最为喜爱、需要的丝绸，故而史学家将连接东西方的海上商路称作“海上丝绸之路”。

海上丝绸之路形成于汉武帝时，分为东海航线和南海航线。从中国出发向西航行的南海航线，随着西去的陆上通道逐渐衰落后，成为我国对外贸易的主要商路，是海上丝绸之路的主线。此外，由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，在海上丝绸之路中占次要地位。

东海航线形成的时间较早，早在周代，周武王便派箕子从山东半岛出发到达朝鲜。到了秦汉时期，这条航线开启了中日两国之间的交往历史。唐宋时期，这条航线十分繁忙，仅在唐代，日本就派出遣唐使16次，唐朝也派使回访6次，每次回访人数100—600人不等。据史料记载，唐朝廷对每一批遣唐使均要赠予丝绸，仅贞元十一年（795年）赠给入长安遣唐使的绢就达到1350匹。

南海航线的开通是在汉代，该航线主要以南海为中心，起点是广州和泉州，又称“南海丝绸之路”。这条航线在唐宋时期特别繁荣，此时的广州是南海航线的第一大港。明初郑和下西洋时，中国在海外的航路发展达到了巅峰。令人惋惜的是，郑和下西洋之后明朝廷实施海禁政策，从此中国船队绝迹于印度洋和阿拉伯海，传统的海外贸易市场被其他国家蚕食殆尽，往日繁荣的海上丝绸之路从此在国人的视野中渐渐消失，走向沉寂。^[4](https://www.xing528.com)

古代海上丝绸之路促进了沿途城市的发展和经济的繁荣，传播的不仅是物质文明，还有精神文化。随着丝绸的远播，中国的食品、香料、药材等也传向了西方，宋元时期，瓷器和茶叶成为重要的输出品。与此同时，远航归来的商船带回了西方的珍宝、药品、染料等。

中国的先进科学技术影响了海外国家，推动了东南亚部分地区民族文明的进步。贸易给中国带来了源源不断的财富，提升了国家的经济实力，中国文化深远影响了世界。