构建海洋强国：海洋外贸外资助力双循环发展

中国已经形成高度依赖海洋的外向型经济形态和“大进大出、两头在海”的基本格局。据统计，中国对外货物贸易种类的九成以上、价值的六成以上，与21世纪海上丝绸之路沿线国家货物贸易价值的九成以上，均通过海洋运输完成。随着“21世纪海上丝绸之路”倡议的实施，我国与周边国家在基础设施互联互通、经济贸易、人文交流等领域展开务实合作，建成一批海外深水港口和产业园区。2010—2019年，我国与21世纪海上丝绸之路沿线国的贸易额和投资额显著增长。

海洋已经成为各国经济资源流动的重要通道，发展蓝色经济，加强海上合作，是各国通过稳定资源流动进一步促进经济结构的转型与发展，形成互利互补型的一体化发展模式。作为链接“双循环”的关键节点，自贸区在促进“双循环”新格局的形成中发挥重要作用。当前中国已实现沿海省份自贸区的全覆盖，从北到南分别是辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西、海南。沿海自贸区连点成线、连线成面，形成对外开放的前沿地带，全方位发挥沿海地区对腹地的辐射带动作用，更好地服务陆海内外联动、东西双向互济的对外开放总体布局。

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沿海自贸区成为“双循环”发展重要引擎

纵览中国自贸试验区的版图，从2013年上海自贸试验区一枝独秀，到现在已经扩容到21个自贸试验区，包括几十个片区，连点成线、连线成面，沿海11个省份已全部建设有自贸试验区，实现中国沿海省份自贸试验区的全覆盖。沿海自贸区从无到有、从少到多，通过更高水平的开放，成为“双循环”发展重要引擎。沿海自贸区名称与主要功能如下。

辽宁自贸区：提升东北老工业基地发展整体竞争力和对外开放水平的新引擎。

河北自贸区：国际商贸物流枢纽、新型工业化基地、全球创新高地和开放发展先行区。

天津自贸区：京津冀协调发展高水平对外开放平台。

山东自贸区：新旧发展动能接续转换、发展海洋经济，形成对外开放新高地。(www.xing528.com)

江苏自贸区：开放型经济发展先行区、实体经济创新发展和产业转型升级示范区。

上海自贸区：对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易区，建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，与上海国际金融中心建设战略协同发展。

浙江自贸区：东部地区重要海上开放门户示范区。

福建自贸区：深化两岸经济合作的示范区。

广东自贸区：粤港澳深度合作示范区、21世纪海上丝绸之路重要枢纽。

广西自贸区：21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。

海南自贸区：面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户、具有国际影响力的高水平自由贸易港。