如何解决别克陆尊自动前照灯常亮问题

一辆2008年产上海通用别克陆尊3.0L多功能车，据驾驶人反映，即使外界光线非常好，该车的自动前照灯也会常亮，如果手动关闭前照灯，多功能驾驶人信息中心DIC上会显示“建议打开前照灯”。

陆尊车的自动前照灯没有单独的灯光控制单元，而是由车身控制单元BCM控制，而且可以通过前照灯开关实现手动关闭。与君威车自动前照灯相似之处是也有一个光照强度传感器，安装于前风窗玻璃下方，仪表台前方，通过感知外界光线强弱来控制自动前照灯的点亮。

使用故障诊断仪Tech2进入车身控制单元，查看到光照强度传感器的数据为4.78V，遮挡或使用手电光照射传感器时，数据基本没有变化。而正常情况下，光照强度传感器被遮挡（光线暗）时的数据为4.78V，而光线强时的数据为2.26V。拆下仪表板前方的装饰板，检查光照强度传感器，与此传感器并排安装在一起的还有防盗指示灯（LED）和自动空调系统光照传感器（图6-10）。断开前照灯的光照强度传感器线束插头，测量两线之间的电压为5V。再观察自动空调系统光照传感器，该传感器与前照灯的光照强度传感器的区别是颜色不同，前照灯的光照传感器是透明的，空调系统的光照传感器是黑色的，二者的形状基本相同，线束插头也相同，如果互换位置也可以安装。由此想到该车的两个光照传感器是否安装错误？进入空调系统，查看光照传感器的数据显示为100%，对于遮挡和手电光照射也同样没有反应，测量空调系统光照传感器线束插头两端子之间的电压为10V。

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图6-10 别克陆尊车光照传感器

参照电路图上的线色，故障就基本清楚了，两个光照传感器的线束插头确实互相插错了，陆尊车的车身控制单元BCM的传感器使用10V参考电压，而空调系统使用的是5V参考电压。调换两个传感器的插头后再通过Tech2查看数据，光线强时，自动前照灯的光照传感器的数据为1.0V，光线暗时为4.8V；光线强时，自动空调系统光照传感器数据为100%，光照弱时为25%。

将两个光照传感器的插头正确装复后，试车故障排除，看来确实是插头引起的故障。这两个传感器线束插头相同，传感器的安装孔也差不多，形状也差不多，所以容易造成误装，希望维修人员引起注意。