这种起动方法又俗称“借电法”。具体方法是：①将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两车蓄电池的正、负极（如图4-66所示，起动前要注意：确保两辆车之间有一定的安全距离：只允许使用具有足够承载能力且绝缘外皮较好的电缆：如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不便于直接进行跨接，必须使用工具将该蓄电池拆下）：②确定两车蓄电池的正极和负极，使用电缆将两车蓄电池的正极与正极、负极与负极分别连起来（要注意蓄电池的正、负极一定不要搞错），而且要保证电缆的可靠连接：③布置好电缆的走向，防止起动时电缆与传动带或风扇刮蹭；④关闭被起动车辆上所有附属用电设备，起动提供电源的车辆，使其发动机运转几分钟，以保证电量充足：⑤按正常方式起动无电车辆，发动机起动后，应轻踩加速踏板，使发动机以2000 r/min的转速运转几分钟；⑥小心拆除电缆，注意避免正、负极电缆接头相碰。
图4-66 两车靠近接触起动
当然，如果有备用蓄电池的话，也可以采用备用蓄电池进行跨接起动，具体线路连接如图4-67所示。蓄电池跨接起动方法：
1）将待起动车拉紧驻车制动手柄，自动档车则置于P位。
2）如图按照图4-67中1、2、3、4的顺序，也就是：红头跨接线一端先接故障蓄电池正极、另一端接到备用蓄电池正极；黑头跨接线一端先接备用电池负极，另一端连至车身搭铁（故障电池车的可靠金属表面）。
3）使用点火开关起动发动机。(www.xing528.com)
4）发动机起动后，不要熄火。
5）分别拿下车身搭铁跨接线、备用蓄电池负极的跨接线、备用蓄电池正极的跨接线、故障蓄电池正极线。
图4-67 使用备用蓄电池进行跨接起动
注意：关于车身搭铁，如图4-67所示，接到发动机旁的金属件上效果好，接到其他部位如发动机舱里的其他金属上，起动不了。
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