起动机修复后,必须进行下列两项试验,如不符合要求,应重新检查和修理。
载性能试验 测
(1)空载性能试验 测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较,以判断起动机内部有无电路和机械故障。其试验方法如下:
将起动机夹在台虎钳上,按图4-31接线。接通起动机1ᚷ电mᚷ路inᚷ,(以ᚷ每 ᚷ免ᚷᚷ次起ᚷᚷ试动ᚷᚷ验机ᚷᚷᚷᚷ过不 ᚷᚷ热要 ᚷ)超 ᚷ,ᚷ起过动机应运转均匀、电刷下无火花。记下电流表、电压表的读数,并用转速表测量起动机转速,其值应符合规定值。
图4-31 起动机的空载试验电路图
若电流大于标准值,而转速低于标准值,表明起动机装配过紧或电枢绕组和磁场绕组内有短路或搭铁故障。若电流和转速都小于标准值,则表示起动机线路中有接触不良的地方(如电刷弹簧压力不足、换向器与电刷接触不良等)。(www.xing528.com)
(2)制动性能试验 制动性能试验应在空载性能试验的基础上进行,空载试验不合格的起动机不应进行制动性能试验。制动性能试验的目的是测量起动机在完全制动时所消耗的电流(制动电流)和制动力矩,以判断起动机主电路是否正常,并检查单向离合器是否打滑,其试验方法如下:
将起动机夹持在试验台上,使杠杆的一端夹住起动机驱动齿轮的三个齿,如图4-32所示,电路连接与空转试验相同。接通起动机电路,呈现制动状态,观察单向离合器是否打滑并迅速记下电流表、电压表、弹簧秤的读数,其值应符合规定值。
若制动力矩小于标准值而电流大于标准值,则表明磁场绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障。若制动力矩和电流都小于标准值,表明线路中接触电阻过大。若驱动齿轮锁止而电枢轴有缓慢转动,则说明单向离合器ᚷ蓄有ᚷ电ᚷ桑打池ᚷ塔滑。ᚷ纳试现ᚷ的象验起ᚷ。中动ᚷᚷ制,机ᚷᚷ动工功ᚷᚷ性作率ᚷᚷ人能为ᚷᚷ试员0ᚷᚷ应验.9ᚷᚷ避应5kᚷᚷW开注ᚷᚷ,弹意ᚷᚷ当簧:ᚷ制ᚷ秤每动ᚷᚷ夹次ᚷᚷ电具试流ᚷᚷ,验小ᚷᚷ防通于ᚷᚷ止电ᚷ4ᚷ发8时0ᚷᚷA生ᚷ间ᚷ时人ᚷ不ᚷ,身ᚷ要ᚷ输事ᚷᚷ超出故ᚷᚷ过最。ᚷ大5ᚷs力,ᚷ矩以ᚷ不免ᚷ小损ᚷ于坏ᚷ13起ᚷN动ᚷ·m机ᚷ。ᚷ及
图4-32 起动机的全制动试验
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