鉴于本有轨电车线路经过的平交道口多达26处，依照行车方式、路口类型、车站距离、路口距离和相位数量等原则，对所有路口进行了分类，分为A到I共9种类型。全线平交道口的情况见表9-1。
表9-1 全线平交道口的情况
（续）
（1）A型路口 A型路口：路中，十字，距车站小于200m，三相位。A型平交道口的设备布置图如图9-6所示。
图9-6中TR、TL为平交道口通过信号机，PL为预告信号机，SILC为有轨电车专用警示牌。
A型平交道口的相位设计见表9-2。
表9-2 A型平交道口的相位设计
图9-6 A型平交道口的设备布置图
（2）B型路口 B型路口：路中，十字，距车站大于200m，三相位。B型平交道口的设备布置图如图9-7所示。
B型平交道口的相位设计见表9-3。
表9-3 B型平交道口的相位设计
（续）
图9-7 B型平交道口的设备布置图
（3）C型路口 C型路口：路中，十字，距车站小于200m，四相位。C型平交道口的设备布置图如图9-8所示。
图9-8 C型平交道口的设备布置图
C型平交道口的相位设计见表9-4。
表9-4 C型平交道口的相位设计
（续）
（4）D型路口 D型路口：路侧，十字，距车站小于200m，三相位。D型平交道口的设备布置图如图9-9所示。
图9-9 D型平交道口的设备布置图
D型平交道口的相位设计见表9-5。
（5）E型路口 E型路口：路侧，十字，距车站大于200m，三相位。E型平交道口的设备布置图如图9-10所示。(www.xing528.com)
表9-5 D型平交道口的相位设计
图9-10 E型平交道口的设备布置图
E型平交道口的相位设计见表9-6。
表9-6 E型平交道口的相位设计
（6）F型路口 F型路口：路侧转路中，十字，距车站小于200m，五相位。F型平交道口的设备布置图如图9-11所示。
图9-11 F型平交道口的设备布置图
F型平交道口的相位设计见表9-7。
表9-7 F型平交道口的相位设计
（7）G型路口 G型路口：路中，三岔，距车站小于200m，三相位。G型平交道口的设备布置图如图9-12所示。
图9-12 G型平交道口的设备布置图
G型平交道口的相位设计见表9-8。
表9-8 G型平交道口的相位设计
（8）H型路口 H型路口：路中，三岔，距车站大于200m，三相位。H型平交道口的设备布置图如图9-13所示。
图9-13 H型平交道口的设备布置图
H型平交道口的相位设计见表9-9。
表9-9 H型平交道口的相位设计
（9）I型路口 I型路口：路中转路中，十字，距车站大于200m，四相位。I型平交道口的设备布置图如图9-14所示。
图9-14 I型平交道口的设备布置图
I型平交道口的相位设计见表9-10。
表9-10 I型平交道口的相位设计
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
