【摘要】：主要有以下几种。对于柴油机电控系统，最重要的执行器就是电控高压燃油设备。废气的再循环量会对柴油机排放物中的NOx含量有显著影响。根据柴油机的工作状况，柴油机需要随时对一些辅助的、附属的电器做出各种控制动作，针对这一类的控制动作有各种不同的控制逻辑。例如，当柴油机冷却液温度达到某一较高值时，需要及时开启冷却风扇来散热。如果车辆运行速度较高而使冷却液温度低于某一数值时，需要及时关闭冷却风扇。
执行器就是执行ECU的指令，调节柴油机的供(喷)油量和供(喷)油正时。主要有以下几种。
1)电控高压燃油设备。对于柴油机电控系统，最重要的执行器就是电控高压燃油设备。
电控高压燃油设备有多种，结构原理虽有不同，但基本上都可以简单地看做一种逻辑控制动作：依靠供油控制电脉冲的前沿来控制供油开始时刻、依靠供油控制电脉冲的宽度来控制每次喷射的供油量。
2)废气再循环阀。废气再循环阀通常被简称为EGR阀，它是一种由比例电磁铁或真空腔控制的气阀，阀的开度决定了废气的再循环量(EGR阀把一定比例的废气引入气缸)。废气的再循环量会对柴油机排放物中的NOx含量有显著影响。在柴油机电控系统中，常使用脉宽驱动(PWM)方式来控制EGR阀开度。(www.xing528.com)
3)控制开关。根据柴油机的工作状况，柴油机需要随时对一些辅助的、附属的电器做出各种控制动作，针对这一类的控制动作有各种不同的控制逻辑。例如，当柴油机冷却液温度达到某一较高值时，需要及时开启冷却风扇来散热。如果车辆运行速度较高而使冷却液温度低于某一数值时，需要及时关闭冷却风扇。对于需要较大工作电流的设备，常表现为由控制器驱动一些继电器来实现开关。而对于工作电流不是很大的设备，则可直接用控制设备的输出来驱动执行设备。
4)可调喷嘴增压器。可调喷嘴增压器是一种较新的柴油机增压设备部件，一般简称为VNT，即可变喷嘴环涡轮机；也有的资料上称为VGT，即可变几何参数涡轮机。该设备通过改变喷嘴环的角度调整涡轮机的工作性能，对于改善柴油机的低速转矩有极好的作用。
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