道路交通与路基路面工程施工准备工作内容

施工单位接受施工任务后，即可着手进行施工前的准备工作。在工程开工前，必须有合理的施工准备期。而且，施工准备工作应有计划、有步骤、分阶段地贯穿整个工程项目的施工过程。随着工程的进展，在各分部工程、分项工程、工序工程施工之前，都要做好施工准备工作。

路基施工前的准备工作是保证路基施工顺利实施的基本前提，根据规定，如果施工前的准备工作经监理工程师审核后而未达到合同规定的要求，则不予批准开工。因此必须高度重视，认真对待。

路基施工准备工作的内容主要包括：组织准备、物资准备、技术准备和现场准备4个方面。

(一)组织准备

在路基施工之前，应建立一个健全、灵活、运转自如、高效的施工组织管理机构，制订施工管理制度，明确分工，落实责任。项目经理部机构配置如图6.1所示。

根据工程规模的不同，各机构也可能有不同之处。各个部门配备的专业人员应按职称、能力形成梯队。所需要的人数视工程规模大小、艰难程度而定，路桥专业技术人员数量一般按每人管理3～5 km配置，高速公路和一级公路按每人管理1 km配置。

(二)物资准备

物资准备主要包括驻地建设、路基施工机械设备、经理部驻地建设、预制场、搅拌站、材料库、机械停放场、路基工程原材料、试验及检测设备等的准备。

(三)技术准备

技术准备工作的主要内容就是熟悉设计文件、进行技术交底和实施施工调查。设计文件是组织施工的主要依据，熟悉、审核施工图样是领会设计意图、明确工程内容、掌握工程特点的重要环节。施工单位在接到施工设计文件后，应立即组织有关技术人员对施工设计文件进行审核，充分领会设计意图，核对地形和地质资料。

图样会审着重解决以下几个问题：

①核对设计是否符合施工条件。

图6.1　项目经理部机构配置图

②设计中提出的工程材料、工艺要求，施工单位能否实现和解决。

③设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家有关规范和标准。

④设计图样及说明是否齐全。

⑤设计图样上的尺寸、标高、工程数量的计算有无差、错、漏、碰现象。(www.xing528.com)

在施工人员熟悉设计文件和充分准备的基础上，参加由业主召集的设计、监理、施工单位组织的设计交底和图样会审。设计人员向施工单位讲清设计意图和对施工的主要要求，施工人员应对图样和有关问题提出质询，并由设计单位进行逐条答复，对合理的建议按程序进行变更设计或补充设计。

设计图样是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图样，更不能没有设计图样就擅自施工。

技术交底通常包括施工图样交底、施工技术交底及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组逐级组织进行。

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，施工单位根据设计图样、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。

施工人员应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。路基施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复路线中线桩，钉出路基用地界桩及路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩，直线部分每20 m一个，每100 m设一个永久性固定桩；曲线部分除每20 m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，首先进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。

在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深(m)，左右边桩以拼音字头(Z或Y)或英文字头(L或R)表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓(护)桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志进行保护，以免在施工中遭到破坏。

施工人员在准确放样后，应提供放样数据及图表，报监理工程师审批。施工人员经批准后才可进行清表开挖。测量精度应满足交通运输部颁布的有关公路工程验收标准或合同规定标准。

(四)现场准备

在公路的中心施工控制桩恢复完成后，即可进行路基的土石方施工。路基施工前，应首先在地面上把路基的轮廓表示出来，即把路堤坡脚点和路堑坡顶点找出来，钉上边桩，同时还应把边坡的坡度表示出来，为路堤填筑和路堑的开挖提供施工依据。

施工前应清除施工现场范围内所有阻碍或影响工程质量的障碍物，具体工作内容如下：

1.用地划界及房屋和其他建筑物的拆除

(1)公路用地的划界工作一般由建设单位(业主)完成。个别地段尚未划定的，施工单位应立即报告监理工程师，并会同建设单位尽快解决。

(2)施工单位在施工前对路基范围内的既有垃圾堆、有机杂质、淤泥、软土、草丛、池塘等应妥善处理。路基施工范围内的既有房屋、道路、河沟、通信电力设施、坟墓及其他建筑物，均应会同有关部门事先拆迁或改移。

2.清除小树和小灌木丛

在路基施工范围内，对妨碍视线和影响行车的小树和小灌木丛，均应在施工前进行砍伐或移栽。砍伐后的树木应堆放在不妨碍施工的地方。

高等级公路、一级公路和路基填土高度小于1 m的其他公路，应将路基范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。采用机械化施工的路堑，应将树根全部挖除。在填方和取土的地段应进行表面清理，清理的深度应根据种植土的厚度确定，清除的种植土应集中堆放，填方地段在清理完地表后，应整平压实并达到规定的要求，方可进行填方作业。

3.施工场地排水

施工场地排水是指疏干、排除场地上所积的地面水，保持施工场地干燥，为施工提供正常的条件，通常采用设置纵、横排水沟，形成排水系统，将水引至附近沟渠、低洼处予以排除。