路基排水综合设计：道路交通与路基路面工程

路基的各个组成部分，为完成各自的排水任务，需采用不同的排水设备，而要完成整个的排水任务，将全部地面水有效地拦截、汇集、引导和宣泄到路基范围之外，就必须将各种排水设备组成一个完整的综合排水系统，使各处的水均能顺畅地排出。

布置排水系统时，应首先着重分析研究所遇到的各种水的来向和它们对路基的危害程度，然后根据其轻重缓急，分别采用不同的排水设备，把对路基确有危害的水流有效地排除；同时，也要考虑每一项排水设备可能起到的作用，以及它们在位置、构造等方面的具体要求，在布置时使之大体符合这些要求，起到预期的作用。

排水系统综合设计必须满足如下基本要求：

(1)路基排水，必须与农田排灌和水土保持工作结合起来考虑。如地形平坦，灌溉渠道较多的地段，路线通过时可能或多或少地破坏原有的农田灌溉系统；路线穿过梯田，可能切断位于路基下侧梯田的水渠。对此，应采取相应的措施，如增设涵管、渡槽等，以保证农田正常排灌的需要，各种排水沟渠也可同时作为灌溉渠道，两者应有机地结合。在汇水面积较大、植被稀少、易受到冲刷的坡面上，宜采用多道小断面截水沟来拦截并排除坡面水，以免水量过于集中而造成冲刷；也可结合水土保持措施，采取分散径流、降低流速、节节拦蓄的方针，使泥不下山、水不出沟，既防止了坡面的冲刷，有利于农业，又保证了路基山坡的稳定性。总之，因地制宜和综合治理，是路基排水综合设计的基本要求之一。

(2)对于明显的天然沟槽，一般宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显的漫流，应在上游设置束流设施，加以调节，尽量汇集成沟，导流排除。对于较大水流，注意因势利导，不可轻易改变流向，必要时配以防护加固工程，进行分流或束流。

(3)地面沟渠宜大体沿等高线布置。可提高截流效果，减少工程量。尽可能使沟渠垂直于水流方向，且应力求短捷，水流通畅。沟渠转弯处应以圆曲线相接，以减少水流的阻力。

(4)路基排水系统的布置与桥涵布置相结合。桥涵是渲泄水流的主要构造，在布置桥涵时应考虑路基排水的需要。桥涵的位置和密度应结合截水沟、边沟或排水沟等沟渠对出水口位置的要求，桥涵的孔径大小应能满足排水量的需要。在布置路基排水系统时，也应结合桥涵的布置情况，确定各沟渠排引的方向及出水口的位置。

(5)收集现有资料，进行总体规划。路基排水综合设计必须做好收集已有的工程地质和水文地质等有关资料，并通过野外调查及坑深和钻探测试，收集相关数据，做出总体规划，提出总体布置方案，逐段逐项进行细部设计计算，并进行效益分析和经济核算。

对于排水系统中各沟渠排引方向及出水口位置的具体布置，可按下列步骤进行：

①将主要流向路基的天然沟和排水沟规划成横向排水系统(垂直路线方向)。

②拦截山坡水流，设置成纵向排水系统，并汇集排入横向排水系统，或者拦蓄山坡水流，做成纵向蓄水系统。

③在横向和纵向排水沟渠之间的山坡上，根据面积大小和地形，确定是否需要设置支沟和各种排水沟渠，以构成排水网络。(www.xing528.com)

④在路基两侧设置边沟、排水沟等，或利用取土坑排水，保证路基经常干燥。

⑤选定桥涵的位置，并使这些沟渠同桥涵连成网。

⑥考虑是否需要设置地下排水系统。

图5.24是路基排水综合设计的一个例子，利用渗沟将路基上方出现的泉水汇集，经排水沟排至自然沟内，同时，截水沟与边沟拦截并汇集地面水也排至自然沟内，在自然沟路线处设置涵洞将水流排至路基下方。上述几种排水设施，构成该段路基的排水系统，同时解决了地面流水与地下泉水对路基的危害，疏干了路堑顶部的泉水，可防止边坡滑塌等危害。

图5.24　路基排水综合设计

在丘陵及山岭地区，除设边沟排水外，还应注意坡面上水流的冲刷会造成边沟淤塞并影响路基的稳定。这时应考虑是否在上方坡面上设置截水沟拦截、引导水流离开路基，如图5.25所示。

图5.25　丘陵及山岭地区路基排水综合设计(单位：m)

路基排水系统综合设计，应按一般路段和特殊路段区别对待。在一般路段上，水流的危害较小，排水设计可简单些。此时，仅需拟定一些主要原则，并分别在横断面图上和工程数量表上注明，交由施工单位具体掌握。而对地质和水文条件复杂的或者已产生严重路基病害的路段，则应单独进行排水设计。在平面图上具体布置排水系统，确定各项排水设备的平面位置、排水方向、构造、出入口、纵坡等。

在路基排水系统的综合设计中，还应照顾当地农田水利规划，以便在防范路基水害的同时，不致损害农田水利，并有利于农业生产。