拉萨街头见闻：迥异于想象的城市现状

到拉萨之前，我想象中的拉萨是自治区首府、大城市，有着宽宽的马路，整齐的街道。到拉萨后我看到的，与我想象的完全不同。市内城区只有4 平方公里，人口也只有两万多，连郊外三大寺僧众都算上，也不过四万多人。没有一条像样的马路。有名的八廓街也只不过十来米宽，而且高低不平，宽窄不一，破旧不堪。街上来来往往的人们身份差别十分明显：如西藏地方政府的官员出行，哪怕是只有几百米的路程，也要骑马。从衣服的颜色、马头的装饰、前后护卫人员数量，就可以看出官员职位的高低，有的是八名侍者，有的是四名侍者。而众多的劳动群众，特别是妇女，有的肩背背篓，内装杂物和一些灰土、石块等，有不少妇女甚至背着上百斤重的大箱子吃力地行走，后来有人告诉我，那是出“乌拉”（公差）。在大街上，还有许许多多的牦牛、毛驴、骡马等牲畜驮着杂物，穿梭于街区间。街上没有汽车行驶。我在拉萨曾听到过一个有关一辆小汽车的传说。相传十三世达赖喇嘛从印度返回拉萨时，英国人为讨好达赖，送给他一辆小卧车，拆散之后，费了九牛二虎之力，从印度运到拉萨，之后再由一个英国技师给装起来，当一切都准备妥当，就等达赖乘坐时，却出了一个问题——让谁来开这部车子呢？因为开车和坐车的必须平坐才行，而让一个平民和达赖喇嘛同坐一辆汽车是绝对不行的。在西藏又找不到一个与达赖地位相同的人来替他开车，所以无法派上用场，这辆小汽车就只好存放在西藏地方政府的仓库里。

拉萨市民做饭唯一的燃料是牛粪。家家户户都把晒干的牛粪，成堆成垛地存放在房子里备用。由于西藏地方政府对于城市的卫生不重视，市区的垃圾成山，没有人打扫。(www.xing528.com)

街上还有一些行人中，有的戴着脚镣，有的断肢少眼，还有一些行乞的。是因为西藏地方政府供给的粮食不够吃，就给这些犯人戴上镣铐，在街上行乞。