随着中国经济的快速发展，人民生活水平越来越高，小汽车数量呈现高速增长，交通拥堵问题成了一个备受关注的问题。世界各国普遍受到交通拥堵问题的困扰，针对交通拥堵问题，各国有不同的解决途径。而当大数据时代到来，大数据为解决交通拥堵问题提供了一种全新的途径。利用大数据技术治理交通拥堵在国外已经有不少好的案列，虽然大数据在国内刚起步，但也不乏有一些好的案列。
深圳市2013年正式建立了深圳市整合交通运输中心，运行指挥中心是深圳市交通运输委按照“以信息化、智能化引领全市交通运输行业现代化、国际化、一体化”的发展思路，打造的集“数据管理、运行监测、决策支持、信息发布和协同服务”五大功能于一体的综合交通运行应用平台。
在数据管理方面，运行指挥中心通过接入深圳市交通行业的8大类（交通视频数据、城市公共交通、城际交通、两客一危、驾培、高速公路、应急指挥、交通气象）、29个系统、51项数据，初步构建了海、陆、空、铁、城的交通数据中心，日均数据条数超过4000万条。
在行业监测方面，一是依托营运车辆GPS监控平台，实现对车辆超速、GPS掉线等违规行为的实时掌握；二是通过已接入的视频监控点，运行指挥中心对出城通道、高速公路收费站、客运场站实现可视化运行监管，及时发现车流及客流拥堵情况，为行业管理部门及时调配运力提供了情报推送；三是以民生服务为导向，成立了“智慧交通案件信息处置中心”，形成道路养护案件，第一时间发现问题、处置问题、解决问题的闭环高效工作链条，实现全市道路交通设施养护的智能化监测。
在决策支持方面，运行指挥中心通过对海量交通数据的分析和挖掘，每周、每月编制《道路交通运行周报、月报、季报》、《深圳市交通运输行业GPS监测周报》等，为交通管理部门提供科学、全面、深入的分析报告。(www.xing528.com)
在信息服务方面，运行指挥中心还会同有关部门，通过开展交通频道、交通直播室的建设，优化升级门户网站及E行网功能，研发“交通在手”手机软件等多项项目，多途径、全方位向广大出行者发布实时交通信息，营造智慧交通出行环境。
道路交通运行指数对路网交通总体状况进行定量化评估的综合性指标，取值范围为0-10，分为畅通（0-2），基本畅通（2-4），缓行（4-6），较拥堵（6-8）和拥堵（8-10）5个级别，分别用绿色，浅绿、黄色、橙色、红色来表示。不仅让人了解交通状况是堵或不堵，更能清楚知道堵到何种程度从而对全市交通运行状况有一个直观量化的了解。
运行指挥中心下一步将紧紧围绕“数据中心、运行中心、建设中心、可视中心、监测中心”5个中心的定位，通过“智能设施、智能公交、智能物流、智能政务”4大平台的建设，全力推进深圳市智能交通发展大建设，为广大市民提供一个高效、便捷、安全、环保和舒适的交通出行环境。
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