1.试吊
吊装的机具设备安装架设完毕，在正式吊装前，必须组织试吊、试运转，检查各部位设备和准备工作的可靠性。尤其是采用悬索吊装时，必须坚持依次进行以下各项试吊工作：
（1）试吊前应全面检查下列各项准备工作情况：
1）主索张紧程度是否均匀。
2）塔架或高支架是否有偏移现象、偏角是否超过允许要求。
3）风缆张紧情况及地锚埋设情况是否符合设计要求。
4）卷扬机空载运行技术性能是否良好，各导向轮、转向轮安装是否可靠。
5）牵引起重索是否有打扭和断丝现象。
6）各项通信联系是否通畅清晰，所用旗语、手势、哨声事先是否已作统一规定和交底。
7）试吊重物（钢轨、型钢等）是否过秤及捆扎牢靠。
8）各项设备操作人员、观测人员、指挥人员以及安全人员是否全部进入工作岗位，并做好准备。
（2）空载试运转。起动吊点离跑车约3m高时，牵引跑车往返运行一次。各观测人员对主要设施如地锚、绳索、塔架及各种运转机具、设备在运转时进行观测，无异常情况时，再进行下一项试验。
（3）静载起吊试验。起吊60%设计重量，离地50cm，停留10分钟。观测人员进行各项观测，做好记录后放下。
起吊100%设计重量，步骤同上。
起吊130%设计重量，步骤同上。
静载试验无异常现象后，再进行下一步试吊。
（4）动载试验。起吊60%的设计荷载，将跑车牵引至跨中。观察测量人员认真观测主索垂度、塔架位移、风缆受力、各种机具运转情况是否正常，并作好观测记录。无异常现象后，将重物继续牵引至离对面塔架约10m左右的位置，继续观察并做好记录，如无异常现象再将重物返回放下。
起吊100%设计荷载试吊，步骤同前。
起吊130%设计荷载试吊，步骤同前。
试吊运转中各项观测检查记录，经领导小组研究鉴定认为合格后，方可正式进行构件吊装作业。
（1）吊装前应对传动部分试运转一次，检查各部操纵装置工作是否正常，同时检查所有起重设备（如钢丝绳、卡子、吊钩等）是否符合规定，发现有不符合要求或损伤的索具应立即更换。
（2）起重机移动的通道事先应修整，不得有危及起重机工作稳定的地方。如需要在桥下工作时，桥下土壤应压实或加垫木。
（3）在起重机工作有效半径和有效高度并增加适当安全距离的范围内不得有障碍物，否则必须采取有效措施。
（4）构件应绑扎牢固，起吊时速度要均匀，构件要平稳，吊件下落时须低速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
当构件吊起离地10～50cm时，应检查机身是否稳定，绑扎是否牢固，情况良好时方可继续工作。
（5）起重机禁止斜拉、斜吊，构件起吊时，禁止行驶。
（6）使用双机抬吊一个构件时，两车的臂杆应保持一定距离，有专人指挥，两机必须听从统一的信号和手势，做到紧密配合动作协调一致。
（7）在电线或高压线附近工作时，臂杆、钢丝绳及构件与架空线应严格遵守相关规程、规定，保持一定安全距离。如遇特殊情况，应采取适当有效措施。
3.穿巷式架桥机
穿巷式架桥机全部设备在已装好的桥面上。此种架桥机的自重较大，应先进行横隔板焊接并对已装好未做铺装的桥面进行核算，必要时可采用长道木做桥面临时加固措施。大梁可由运梁平车一直运到穿巷式架桥机内，由架桥机吊起大梁跨孔安装。
穿巷式架桥机总长度应超过两个桥孔的总长，最好相当于2.5倍桥孔长度，以保证架桥机前移时的安全。
用穿巷式架桥机安装大梁时，安装顺序应先装两边梁（装时采用千斤顶横移的方法使梁就位），再依次向中间安装，最后安装中梁。
穿巷式架桥机有宽巷与窄巷两种。宽巷可覆盖整个桥面，两边梁须各横移一个梁位利用千斤顶落梁，其余大梁均可直接就位。
穿巷式架桥机可在水深、流急及通航河道上使用。在旱地建桥时，如果桥上地面不允许占用或有频繁的交通时，也宜采用，尤其对等跨径的多跨长桥最为适宜。
穿巷式架桥机可按下列程序进行作业：
（1）装配好的架桥机通过已装好的桥梁上部结构跨孔向前推进，并在前方的桥墩上架好支腿。
（2）窄穿巷式架桥机安装大梁时，应在架桥机正下方，计划吊来大梁的落点处铺放大梁的横移设施（包括滑靴一个、滑板一段、千斤顶一台）。
（3）在已装好的桥面前端，用适当高度的木楞固定住架桥机前端的平车，使其牢固稳定，以免在大梁运行时发生移动。
（4）将由已修好的路段通过已装好的桥梁上部结构运来的大梁运到穿巷式架桥机中。
（5）利用架桥机前后两个跑车横梁吊起大梁，离开运梁平车。
（6）开动架桥机跑车横梁吊运大梁，沿架桥机跨孔运大梁前进，直至大梁在桥梁纵向位置准确无误时，跑车横梁停止运行。
（7）将大梁落于横移设施的滑靴上。
（8）利用水平千斤顶推顶大梁向预装梁位处滑移。
（9）在待安装梁位支座侧边安装扁千斤顶，千斤顶上平略低于在滑靴上的梁底面。
（10）继续顶推大梁，使大梁在横向位置上准确入位，而后扁千斤顶将大梁顶起1～2cm，到能撤出滑靴及滑板为止。
（11）将滑靴及滑板撤出并落扁千斤顶，使大梁落于正式梁位的支座上，并做好稳固大梁的措施，此梁即安装完毕。
（12）将该孔梁全部安装完毕后，即可前移架桥机，做下一孔大梁的安装工作。
4.跨墩门式吊机
跨墩门式吊机架设大梁按下列程序进行：
（1）跨墩门式吊机适用于架设河两岸滩地的桥孔，也可采用栈桥架设水浅、流缓且不通航河道上的桥孔，或在地形允许的旱地修建桥梁。
（2）使用跨墩门式吊机时，应根据构件重量核算各有关部件应力，如需架栈桥时，根据吊机情况及梁重，应对栈桥提出正式设计。
（3）跨墩门式吊机在旱地或河滩地运行时，对地基应做处理，按钢轨的规格要求铺设道木，钢轨应顺直并严格控制轨距，以便门吊行驶。
（4）大梁仍由运梁平车运来，可在桥端陆地上由跨墩门吊吊起，运到安装孔；也可在已铺好的桥面上行驶，到安装孔再吊起安装；或在桥旁修建运梁栈桥，运到安装孔由门吊吊起安装。在条件允许时，跨墩门吊可以吊着大梁行驶。在行驶时，大梁应在门吊中间，以使门吊两侧受力均匀，运到安装孔时，再进行安装。
5.联合架桥机
联合架桥机吊装大梁：对桥梁跨径在25m以下的多跨长桥，宜采用联合架桥机安装桥面大梁，联合架桥机包括卷扬机、两台运梁平车、两台龙门架、一台承托龙门架车（蝴蝶架）及导梁若干米（其长度相当于2.5孔桥的长度）。
联合架桥机拼装后，需全面检查焊缝、螺栓、门架的缆风绳及各部件的牢固与稳定程度。
联合架桥机吊装大梁时，应符合下列各项要求：(www.xing528.com)
（1）根据构件重量，验算龙门架、导梁的安全荷载能力是否相符。
（2）大梁吊钩应设在梁端横隔板处，以便龙门架吊装。
（3）墩台顶面帽梁的宽度，应有安放龙门架的工作量。
（4）将大梁装于运梁平车上，并做好保险支架，由电动卷扬机拖运大梁。拖运时，速度不应过快，钢丝绳应系在梁尾的平车上，并应有保险平衡绳。
（5）每孔大梁的吊装顺序，应由两侧边梁向中间逐根吊装，最后吊装中间一片梁。
（6）在一孔大梁安装完后，先将承托龙门架车（蝴蝶架）移到导梁末端，利用固定滚轴及卷扬机将导梁向前牵引一孔，待将导梁装稳后，用托架车将龙门架运到前一孔的桥墩上。龙门架运到前一个墩顶时，必须使门架维持平衡。落到墩顶上后，将门架的四根缆风绳拴好，使门架垂直立于墩顶上，找正位置后，准备下一孔安梁作业。
6.吊装安全作业
（1）一般规定
1）大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底。
2）吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。
3）吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。
4）各种起重机具不得超负荷使用。
5）钢丝绳的安全系数，不应小于表3-5的要求。
表3-5 钢丝绳安全系数
6）地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上。
7）作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
（2）卷扬机安全技术
1）卷扬机的各部机件、电气元件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准的规定。
2）卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜；操作位置必须视野开阔，联系方便。
3）作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障应立即排除。
4）通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈。
5）操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
（3）塔式起重机安全技术
1）塔式起重机的安全防护装置应符合有关规定的要求。
2）在轨道上行驶前，应检查轨道有无障碍物和下沉现象。
3）起重机行走前轮（行走方向）至轨道端部的距离不得小于5m；工作完毕，锁紧夹轨器，并将各控制开关转到“零”位，切断电源。
（4）龙门架安全技术
1）龙门架制作（拼装）完成后，应按设计要求组织检查验收。
2）移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况。
3）吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上；运行时被吊重物不得左右摇摆。
4）牵引移动的跨墩龙门架，在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行。
5）开动和停止电动机时应缓慢平稳地操纵控制器；作后向移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。
6）龙门架拆除时，应制定安全技术措施。
（5）轮胎式起重机和履带式起重机安全技术
1）作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
2）吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。
3）起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。
4）在驳船上作业，应用绳索系牢在船上，前后轮（或履带）下应用三角木块楔紧。遇有4～5级风时，应根据驳船载重吨位适当调整吊机负荷。工作完毕应将起重臂放下，制动器刹牢。
5）配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天制动带淋雨打滑时，应停止作业。
6）在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于表3-6的规定。
表3-6 起重作业安全距离 （单位：m）
① V为输电线路电压，单位为kV。
7）工作完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操纵杆放到空挡位置。
（6）千斤顶安全技术
1）顶升重物必须在重心位置。如需用千斤顶纠正偏斜物体时，放置千斤顶的台座必须坚固可靠。
2）顶升重物过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫稳固后再取出修理。
3）用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、协调。
（7）手拉葫芦（吊链）安全技术
1）悬挂支承点必须牢固，使用三脚架悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。
2）严禁斜拉重物。
3）重物吊起后发生卡链时，应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。
（8）人字桅杆和独脚桅杆安全技术
1）人字桅杆和独脚桅杆应选用优质钢、木材料制作。人字桅杆两腿的夹角不得大于45°。
2）桅杆底脚基础要坚固，底脚要稳定牢靠。人字桅杆设置的缆风绳应不少于二根，独脚桅杆设置的缆风绳不少于四根。
3）独脚桅杆如加设摇杆时，变幅钢丝绳应在起重前固定好，调整适度。摇杆摆动幅度应用钢丝绳（或牵引卷扬机）控制。
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