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墩(台)施工安全技术-轨道交通施工20讲

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:墩高在10m以上时,应加设安全网。墩上养护人员必须系好安全带。拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。

墩(台)施工安全技术-轨道交通施工20讲

1.就地墩台施工

(1)施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设安全网。

(2)吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

2.滑模施工

(1)高桥墩(台)塔墩、索塔等高层结构,采用滑升模板施工时,除应遵守“高处作业”的安全规定外,并需根据工程特点,编制单项施工方案及其安全技术措施,并向参加滑模施工的人员进行安全技术交底。

(2)滑模及提升结构应按设计要求制作与施工。作业前应对滑模、提升结构进行检查。

(3)当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时,应进行特殊设计,在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等,要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时,要另设保险装置。模板爬升,作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。

(4)液压系统组装完毕后,必须进行全面检查。施工过程中,液压设备应由专人操作,并应经常维护,发现问题及时处理。

(5)模板提升到2m高以后,应安装好内外吊架、脚手架,铺好脚手板,挂设安全网。

(6)浇筑混凝土时,不得用大罐漏斗直接灌入,以免强烈冲击模板。振捣时,不得振动支撑杆、钢筋及模板,提升模板时不得进行振捣。(www.xing528.com)

(7)模板每次提升前,应进行检查,排除故障,观察偏斜数值。提升时,千斤顶应同步作业。

(8)施工中发现支撑杆有弯曲变形时,应及时加固。

(9)操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施。

(10)对主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度。交接班时,必须对机具检查一次,并做好记录。

(11)平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。

(12)墩上养护人员必须系好安全带。输水管路及其他设备应拴绑牢固。

(13)运送人员、材料的罐笼或外用电梯,应有安全卡、限位开关等安全装置。

(14)夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。

(15)拆除滑模设备时,应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区,警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。

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