茶马古道，平武茶马古道，松龙古道

文／田明霞

唐宋以来，一条行经江油、平武、松潘传输茶叶、马匹、器物特产的茶马古道，将中国与南亚紧密相连，也在繁荣地方经济、促进文化交流传播、加强民族沟通上，留下了浓墨重彩的印记。汹涌的河流在身畔咆哮、悠长的马铃声在深谷回荡……茶马古道，孕育了独特的风土人情，蕴藏着大量珍贵的文化遗产。

茶马古道

平武茶马古道

早在宋代，中央政府就在平武龙州建立了“茶马场”，进行茶马交易。茶马古道平武段的线路为下：

北线：从豆叩出发，经徐塘翻山（不进龙安城）、旧堡、大桥、水晶，进入涪江峡谷。

中线：从豆叩出发翻药丛山到龙州城（今平武县城），再经佛爷山、旧堡、大桥，翻竹丝梁后到土城、水晶，再溯涪江大峡谷而上，经木瓜墩、黄龙寺，翻大雪山到古松州城（今松潘县）。

南线：从豆叩出发，经水田、古城，再经青川（可从马转关到青溪，亦可走新道口）或白马羊洞河、甘肃文县进入藏区。

岁月悠悠，古道上马蹄声声，背夫的号子似乎还在耳边回响，那些关乎藏茶的传奇故事，仍然让人们心潮澎湃……

松龙古道

茶马古道平武段，古称松龙古道，连接松潘（松州）和平武（龙州）。据《明史·四川土司》和《松潘县志》记载，松龙古道是历史上四川西北边陲最重要的交通干线。

松龙古道的路线是从平武出发，沿涪江干流北上，经铁龙堡、阔达堡、水晶堡、木瓜墩、小河营至涪江源头黄龙寺，然后翻雪山至松潘县城。

松龙古道存在了五六百年。明清时期，松潘、阿坝地区的藏人进入平武，平武的土司组织人马征伐松潘的少数民族，几乎都取道松龙古道。1935年，红四方面军北上抗日，也是走的这条路。

松龙古道沿线山水险恶、地形崎岖、民族错居，松潘及以西地带气候苦寒，民间日用品几乎都由商贾贩运。商贾贩运茶叶等货物时，一直取道松龙古道。到20世纪50年代，仍然有养路工人在养护这段古道。

松龙古道是历史上著名的川藏茶马古道的一段，然而，随着时间的流逝，连土生土长的平武人都少有人知这是平武的茶马古道。(www.xing528.com)

平南古栈道

前几年，在平武县平南羌族乡龙治村大元组的崇山峻岭里，当地文管所工作人员发现了一条长约5千米、距今至少500年的古栈道。

这条古栈道平均海拔在1000米以上，很狭窄，几乎全是石头路，依崖壁建造，有的地方是一级一级向上的石梯，有的地方绝壁如刀削般险峻，仅能走马。据考证，这段古栈道就是古时下江油、上龙州（平武）的交通要道，是名副其实的茶马古道。

而这段古栈道所在的清漪江流域，因其适宜的自然气候和自然环境，从古至今都是优质茶叶的产地。古人要将茶叶运至龙州、松州、文县等地进行商贸交易，便大多取道于此。

同时，在这条古栈道附近，文物工作者还发现了古墓葬和碑刻，他们推断，平南这条古栈道不仅是一条茶马古道，还是一条明清时期的文明走廊。

虎牙古道

平武县虎牙藏族乡有一段古道，在过去是著名的茶马古道的“小东路”。而紧邻虎牙的叶塘乡，过去人称“小成都”，茶马互市热闹非凡。

近年来，在平武县虎牙藏族乡，马帮这种古老的交通运输方式依然在昔日的茶马古道上存在着。由于平武多山，马能到达很多汽车与摩托车不能到达的地方，而且马以吃草为主，给它们喂点玉米都算是“加餐”了。

虎牙乡险峻而狭窄的山路上，一般人走路都困难，但那一匹匹精壮的健马，不仅行走自如，背上还驮着三四百斤重的物资，所以，虎牙乡的村民暂时还离不了马帮。

清漪江古道

由于平武位于青藏高原向四川盆地的过渡地带，全境皆山，特别适合茶叶的生长，至今仍能在平武找到许多野生茶树。早在宋代，就有进贡朝廷的“龙州青丝”。

平武县南部的清漪江流域一直是优质茶叶的产地。当地出产的粗茶被称为“西边茶”，乃西北少数民族不可缺少的饮料，专销康藏陕甘，有“西路专岸”之称。

明朝官方设立茶马司，但因平武环山，人行不便，茶叶、土特产、马匹等器物难以运出去。于是，当地人历经千辛万苦，终于在崇山峻岭中修建了三条狭长崎岖的栈道。从此，往来平武的商旅络绎不绝，平武茶马古道上还有些星罗棋布的“幺店子（路边小店）”为人们提供食宿。

从20世纪60年代起至90年代末，平武县境内各乡镇公路已全部通车，如今已形成了以平武县城为中心的四通八达的公路网络。古老的平武茶马古道上的“幺店子”彻底完成了它的历史使命，但有些遗留下来的地名，如楠木园、油榨铺、椒园子、铁龙堡、两河堡、全光堡、幺儿坝等，仍然留存在老一辈平武人的记忆里，见证着昔日平武茶马古道的繁荣。