学习目标
1.了解盘式及鼓式制动轮缸的结构特点。
2.掌握盘式制动轮缸的检修。
3.掌握鼓式制动轮缸的检修。
基础知识
制动轮缸主要分为盘式制动轮缸与鼓式制动轮缸，它们的结构特点如下：
1.盘式制动轮缸
盘式制动轮缸主要由活塞、活塞密封圈、活塞防护套、缸体、制动软管、放气螺钉等，如图16-56所示。当液压压力传递到制动钳上的制动轮缸时，活塞向外伸展，迫使内制动摩擦片压靠在制动盘上。制动钳受到反作用力作用，沿导向销滑行，带动外制动摩擦片与制动盘接触。
图16-56 盘式制动轮缸结构
2.鼓式制动器轮缸
鼓式制动轮缸主要由活塞、皮碗、弹簧、缸体和防尘罩组成，如图16-57所示。当在制动时，驾驶人踩下制动踏板，施加在制动踏板上的力通过制动液由制动主缸传递到各个车轮的制动轮缸内，使制动轮缸内的活塞向外移动，使液压力通过连杆作用在制动蹄上，使制动蹄向外张开，压紧制动鼓。当解除制动时，制动轮缸内的液压被解除，回位弹簧通过拉动制动蹄将调节杆、活塞及皮碗退回原位。
图16-57 鼓式制动轮缸
实际操作
一、盘式制动轮缸的检修
以奥德赛轿车为例，盘式制动轮缸的检修方法如下：
1.制动轮缸的拆装
（1）拆卸制动轮缸
1）从车上拆下轮胎。
2）排出制动液。
3）拆下制动软管的连接螺栓，如图16-58所示。
4）从制动轮缸上拆下制动软管。
5）从汽车上拆下制动轮缸，如图16-59所示。
图16-58 拆下制动软管的连接螺栓
图16-59 拆下制动轮缸
（2）安装制动轮缸
1）如图16-60所示，将制动轮缸安装到汽车上，然后将固定螺母拧紧到规定的力矩。
2）将制动软管安装到制动轮缸上。
注意：铜垫片勿重复使用，安装制动软管到制动轮缸上时需用新的铜垫片。
3）加注新制动液并排出空气。
图16-60 安装制动轮缸
4）装上轮胎。
2.制动轮缸的拆检
1）如图16-61所示，分解制动轮缸。拆卸时从制动软管接口处向活塞内充入压缩空气，以拆下活塞和活塞防护套，最后拆下活塞密封圈。
注意：小心不要让活塞掉落而损坏。此外，也要小心手指不要被活塞夹住。
2）使用清洗剂将制动轮缸缸体清洁干净，如图16-62所示。
3）检查缸体的内壁有无腐蚀、磨损和损坏。如果发现损坏，则更换缸体。
4）检查活塞表面有无腐蚀、磨损和损坏。如果发现损坏，则更换活塞。
注意：活塞滑动表面有电镀层，请勿用砂纸打磨。
5）在新的活塞密封圈上涂抹橡胶润滑脂，并将它安装到制动轮缸缸体上。(www.xing528.com)
图16-61 分解制动轮缸
图16-62 清洁制动轮缸缸体
6）如图16-63所示，在活塞上涂抹一层薄薄的轮缸膏，同时在活塞防护套上涂抹橡胶润滑脂。将活塞防护套套到活塞端部，然后将活塞防护套上的缸体侧的边缘牢牢固定到活塞上的凹槽中。
注意：组装制动轮缸时，必须更换新的活塞密封圈及活塞防护套。
7）用压缩空气吹活塞防护套，一手将活塞防护套套在活塞上，另一手将活塞压入缸体，并使活塞防护套对着活塞侧的外缘牢牢固定到活塞上的凹槽中，如图16-64所示。
图16-63 在活塞上涂轮缸膏
图16-64 安装活塞
8）如图16-65所示，重新检查制动轮缸，确保活塞防护套安装正确后将其安装到汽车上。
图16-65 重新检查制动轮缸
二、鼓式制动轮缸的检修
1.制动轮缸的拆装
（1）拆卸制动轮缸（图16-66）
1）排出制动液。
2）拆下制动鼓。
3）从制动轮缸上拆下制动管。
4）拆卸制动轮缸上的螺栓，然后从底板上拆下制动轮缸。
（2）安装制动轮缸（图16-67）
1）按照与拆卸相反的顺序安装制动轮缸，同时将连接螺栓拧紧到规定的力矩。
2）加注新制动液并排出空气。
图16-66 拆卸制动轮缸
图16-67 安装制动轮缸
2.制动轮缸的拆检
1）从制动轮缸的左右两侧拆下防尘罩，然后从制动轮缸内拉出活塞。
2）从活塞上拆下皮碗。
3）检查活塞、活塞皮碗、制动轮缸缸体内壁有无磨损、腐蚀以及损坏。如果有，应将其更换。
4）将制动液涂抹到制动轮缸的内表面。
5）如图16-68所示，将橡胶润滑脂涂抹到活塞皮碗以及防尘罩上并将它们组装起来。
图16-68 组装制动轮缸
你学会了吗？
1.盘式制动轮缸的结构特点是怎样的？
2.鼓式制动轮缸的结构特点是怎样的？
3.如何拆装盘式制动轮缸？
4.如何拆检盘式制动轮缸？
5.如何拆装鼓式制动轮缸？
6.如何拆检鼓式制动轮缸？
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