首页 理论教育 汽车机修工手动变速器维护

汽车机修工手动变速器维护

时间:2023-08-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:学习目标1.认识手动变速器的结构特点及原理。基础知识以马自达2轿车为例,该车安装5速的F35M-R手动变速器,如图12-1所示。实际操作一、手动变速器油的检查1)将汽车停放在平坦路面上。2)拆下手动变速器加油塞和衬垫。3)检查并确认油面在手动变速器加油塞开口0~5mm范围。5)手动变速器油排干净后装上放油塞并拧紧至规定力矩。

汽车机修工手动变速器维护

学习目标

1.认识手动变速器的结构特点及原理。

2.掌握手动变速器的维护方法。

基础知识

马自达2轿车为例,该车安装5速的F35M-R手动变速器,如图12-1所示。变速杆位于驾驶室中控台上,为驾驶人提供了六个变速位置的选择:1档、2档、3档、4档、5档和倒档。驱动轴(半轴)安装在手动变速器后部的差速器总成内,将驱动力传递给车轮。

978-7-111-53441-9-Chapter12-1.jpg

图12-1 手动变速器

1.手动变速器的结构特点

如图12-2所示,手动变速器内部结构的具体特点如下:

(1)变速器壳体 变速器壳体由铸铝铸造,用螺栓发动机气缸体相连。变速器输入轴和输出轴由轴承支撑。变速器壳体上安装了一个加油塞,位于壳体的前侧下方而放油塞则位于壳体的后侧下方,用一个铝制垫圈密封。在变速器中加注润滑油,以飞溅润滑的方式润滑内部齿轮组件。

(2)变速器齿轮组件 变速器齿轮组件主要包括输入轴齿轮组、输出轴齿轮组、倒档齿轮组,输入轴前端有花键,并与离合器摩擦片的花键毂相配合,输入轴和输出轴由轴承支撑。

(3)换档和选档 档位选择是通过操纵安装在驾驶室中控台上的变速杆来实现的。两根拉索一端连接到变速杆的底部。另一端穿过中央通道,通过接头环组件与安装在变速器外部的选档摇臂和换档摇臂连接,并用螺定固定。变速器壳体内拨叉轴与拨叉相连。

(4)倒档保护和倒档开关 倒档锁止机构用来防止档位从5档不小心直接切换到倒档。柱塞式倒车灯开关安装在变速器后壳体上。

978-7-111-53441-9-Chapter12-2.jpg

图12-2 手动变速器的内部结构

2.手动变速器的原理

(1)变速器齿轮组原理 传动系统通过输入轴和输出轴上不同齿轮间的啮合来改变转动的速度和方向,从而产生五个不同速比的前进档和一个倒档。除倒档外,所有其他的档位齿轮均持续啮合。当选择1档时,同步器齿套施压于同步器齿环,使其与选择的对应档位的锥环接触。这使得同步器齿毂和齿轮的速度同步。然后,同步器齿套通过同步器滑块总成以及同步器齿套上的伸出齿,伸进齿轮内。选换档轴上的拨头保证可以准确地选择档位,并确保档位保持在工作位置。转矩通过离合器从发动机传送到变速器输入轴,再通过选择的档位传送到输出轴小齿轮和主减速从动齿轮,最后传送到驱动轴。

此外,2档、3档、4档和5档的操作过程与1档相同。选择倒档时、倒档齿(与输入轴一体)与输出轴倒档齿、倒档惰轮相啮合,以此来改变输出轴的转向从而获得倒档。

(2)换档和选档原理 将变速杆移至1档位置时,变速杆通过拉索操纵选档和换档摇臂。选档摇臂通过拉锁的力矩旋转将选换档轴向外拉出,选换档轴上的选换档拨头跟着一起向外移动并移动到1档/2档拨块的凹槽位置,这时,选换档拨头应完全脱离3档/4档拨头的凹槽。互锁环的一端将卡住3档/4档和5档/倒档拨块的凹槽,另外一端会完全脱离开1档/2档拨块凹槽。随后换档摇臂通过拉索力矩带动选换档轴旋转,选换档拨头随着选换档轴一起旋转,选换档拨头的一侧拨动1档/2档拨块,拨块带动1档/2档同步器从而实现1档的选档与换档功能。其他档位的原理与1档相同。

(3)倒档保护 选择5档时,倒档保险块在扭转弹簧的扭力下,作用于倒档保险挡片的外侧。5档被换入时,倒档保险块脱离倒档保险挡片的束缚,在扭转弹簧的扭力下,返回正常位置。当档位直接从5档换到倒档时,倒档保险块以相反方向转动,倒档保险挡片使其止动。这样,避免了5档直接换入倒档。

实际操作

一、手动变速器油的检查

1)将汽车停放在平坦路面上。

2)拆下手动变速器加油塞(有些车型为倒档开关)和衬垫。

3)检查并确认油面在手动变速器加油塞开口0~5mm范围。

4)油位低时,检查手动变速器是否泄漏;如果有泄漏则排除泄漏的故障,如果正常,则补充相同牌号的手动变速器油。

5)安装变速器加油塞和新衬垫。

二、手动变速器油的更换

1)选择手动变速器油,如图12-3所示。(www.xing528.com)

2)安全地举升汽车,将合适的容器置于变速器下。

3)清洁加油塞周围区域并拆下加油塞,如图12-4所示。

978-7-111-53441-9-Chapter12-3.jpg

图12-3 选择手动变速器油

978-7-111-53441-9-Chapter12-4.jpg

图12-4 拆下加油塞

4)清洁放油塞周围区域并拆下放油塞,排空手动变速器油。

5)手动变速器油排干净后装上放油塞并拧紧至规定力矩。

6)在加注口放置一根加注软管,将手动变速器油加到手动变速器中,直至规定值,如图12-5所示。

7)装上加油塞并拧紧至规定力矩。

978-7-111-53441-9-Chapter12-5.jpg

图12-5 添加适量的手动变速器油

三、更换选换档轴油封

1)确保变速杆位于空档位置。

2)注意安装位置并从手动变速器选换档摇臂上松开选换档拉索球节,如图12-6所示。

978-7-111-53441-9-Chapter12-6.jpg

图12-6 拆卸选换档拉索球节

3)拆下两个将选换档支架固定到变速器操纵座上的螺栓并取下支架。

4)支撑换档摇臂,取下固定换挡摇臂的圆柱销,然后移开换档摇臂。

5)拆下旧选换档轴油封。

6)清洁选换档轴油封凹槽、选换档支架和变速器操纵座的接合面。

7)将新油封安装到选换档支架上并确保油封阶梯状部分朝外。

8)按照与拆卸相反的顺序安装选换档摇臂及其他部件。

你学会了吗?

1.手动变速器的结构特点是怎样的?

2.手动变速器是如何工作的?

3.手动变速器的维护主要有哪些内容?

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈