汽车机修工34天离合器机械系统检修

学习目标

1.掌握离合器的拆装过程。

2.掌握离合器的检修过程。

实际操作

一、离合器的拆卸

1）拆下手动变速器总成，如图11-27所示。

2）在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记。

注意：做标记的目的是防止破坏压盘与飞轮的安装动平衡。

3）逐渐松开并拆下把离合器盖总成固定到飞轮上的螺栓，如图11-28所示。

图11-27 拆下手动变速器总成

图11-28 拆卸离合器盖总成

4）拆下离合器盖总成并取出离合器摩擦片，如图11-29所示。

5）拆卸离合器分离轴承，如图11-30所示。

图11-29 取出离合器摩擦片

图11-30 拆卸离合器分离轴承

二、离合器的检修

1）如图11-31所示，目视检查离合器盖膜片分离指有无磨损或高度不规则。如有必要，更换离合器盖总成。

2）如图11-32所示，检查离合器摩擦片有无磨损或机油污染的痕迹。如有必要，更换离合器的摩擦片。

图11-31 检查离合器盖膜片分离指

图11-32 检查离合器摩擦片

3）测量离合器摩擦片的厚度，如果小于维修极限（一般为5mm左右，但应以汽车制造商规定为准），更换离合器摩擦片。

4）如图11-33所示，测量离合器摩擦片铆钉的深度，如果小于维修极限（一般为0.2mm，但应以汽车制造商规定为准），更换离合器摩擦片。

5）检查压盘有无磨损或损坏的痕迹。检查压盘有无过热的痕迹（深黄色或蓝色），如有必要，更换掉离合器盖总成。

6）如图11-34所示，用直钢尺和塞尺在4个独立的点处检查压盘表面的平面度。如果变形量超过维修极限值（一般为0.15mm，但应以汽车制造商规定为准），更换离合器盖总成。

图11-33 测量铆钉的深度

图11-34 检查压盘表面的平面度

7）检查离合器分离轴承有无磨损或损坏的痕迹，如有必要，更换离合器分离轴承。

8）清洁压盘和飞轮、定位销和销孔。

9）检查飞轮有无划伤痕迹或其他损坏。如果磨损或损坏，就应更换飞轮。(www.xing528.com)

10）如图11-35所示，测量飞轮与离合器接触表面的平面度。如果超过维修极限（一般为0.25mm，但应以汽车制造商规定为准），更换飞轮。如果压盘与离合器摩擦片接触表面之间出现烧蚀或变色的痕迹，可以用砂纸修磨。

三、离合器的安装

1）清洁离合器分离轴承的导向套。

2）用润滑脂润滑分离轴承的导向套。

3）装上离合器分离轴承。

4）把润滑脂涂到离合器摩擦片的花键上。

5）把离合器摩擦片固定到压盘上时，注意安装方向。

6）如图11-36所示，将离合器校准工具插入离合器及飞轮中，然后装上把离合器盖固定到飞轮上的螺栓，用手指拧紧。

7）用专用工具把飞轮限制住，按对角线的顺序，逐渐加力将螺栓拧紧至规定力矩。

8）拿开离合器校准工具。

9）按照与拆卸相反的顺序安装手动变速器总成，如图11-37所示。

图11-35 测量飞轮的平面度

图11-36 安装离合器校准工具

图11-37 安装手动变速器总成

维修案例

1.北京现代伊兰特上坡费劲

【故障现象】

一辆2011年款北京现代伊兰特1.6L轿车，车主反映该车上坡费劲。

【故障诊断与排除】

1）经路试，在上坡时，车速不能随节气门开大而提高，行驶时很费劲，感觉是离合器打滑。

2）拆下离合器总成后，发现离合器摩擦片铆钉已露出，更换离合器摩擦片后，试车，行驶正常；但行驶一段里程后，故障重现。

3）离合器踏板自由行程符合要求，离合器膜片弹簧良好，分离轴承运转良好、无卡滞现象，分离、回位良好，但是离合器摩擦片又有打滑痕迹，离合器压盘工作面有烧蚀、沟槽等现象。

4）再次更换离合器盖总成后，试车，故障排除。

2.北京现代伊兰特起步时离合器发抖

【故障现象】

一辆2011年款北京现代伊兰特1.6L轿车，车主反映该车起步时离合器发抖。

【故障诊断与排除】

1）首先进行路试，发现汽车起步和变速时，不但出现离合器抖动的故障，而且还可听到离合器内有异响，待行驶后，此异响消失，离合器工作一切正常。

2）拆检离合器时，发现离合器摩擦片的弹簧折断，于是更换离合器摩擦片，试车，故障排除。

你学会了吗？

1.如何拆卸离合器？

2.如何检修离合器？

3.如何安装离合器？