学习目标
1.掌握燃油喷射系统维护内容。
2.学会进气系统免拆清洗方法。
基础知识
一、空气供给系统的清洁及维护内容
1）清洁空气滤清器壳体。
2）清洁空气滤清器，必要时更换空气滤清器。
3）从发动机上拆下节气门体及进气歧管（图6-32），然后使用化油器清洗剂清洗干净气门体及进气歧管内的积炭，如图6-33所示。
注意：清洗节气门体时，小心不能将化油器清洗剂及脏污流入节气门体上的电气部位。
图6-32 拆卸进气歧管
图6-33 清洗进气歧管内的积炭
4）此外，还要彻底清洁干净喷油器基座及进气管道。首先喷上泡沫清洗剂（图6-34），等待5min左右，然后刷洗干净，如图6-35所示。
注意：避免脏污进入发动机及进气门内。
图6-34 喷上泡沫清洗剂
图6-35 刷洗进气管道
二、燃油供给系统的维护内容
（1）燃油滤清器维护
1）释放燃油系统的油压，然后将燃油泵总成从燃油箱中卸下，如图6-36所示。
2）分解燃油泵及燃油滤清器，然后使用化油器清洗剂将燃油滤清器及燃油泵的滤网清洁干净，如图6-37所示。如果燃油滤清器堵塞或达到更换周期，则必须更换新的燃油滤清器。
图6-36 拆卸燃油泵总成
图6-37 清洗燃油滤清器
（2）喷油器及燃油分配管维护
1）喷油器的检查
①检查喷油器安装孔周围是否存在燃油泄漏的情况，如果有泄漏，则应更换喷油器密封圈。
②如有必要，则拆下喷油器检查喷油器密封圈是否损坏，如有损坏，应及时更换。
2）清洗燃油分配管
①从发动机上拆下喷油器及燃油分配管。
②如图6-38所示，用化油器清洗剂将燃油分配管的脏污清洗干净。
3）清洗喷油器
①在超声波清洗仪槽中倒入专用喷油器清洗剂，然后在超声波清洗仪槽内放入清洗支架，在清洗支架上放好喷油器，将超声波清洗仪的线束连接到喷油器上。
②打开超声波清洗仪电源开关并按下超声波键清洗喷油器，如图6-39所示。
图6-38 清洗燃油分配管
图6-39 利用超声波清洗喷油器
4）喷油器的雾化测试（图6-40）
①将喷油器安装到喷油器测试仪上。
②将驱动线插头依次插入喷油器插接器中。
③调整测试喷油器的参数，包括油压、转速、喷油脉宽、测试时间等。(www.xing528.com)
④测试喷油器喷入的油量和雾化情况等。当液面达到量筒的2/3时按下停止键或暂停键，观测在不同工况下各喷油器的流量均衡性。一般所有喷油器的喷油量偏差不应超过2%，在喷油15s内（即2次或3次喷油），喷油器的喷油量应为60～73mL，各喷油器的喷油量差别为13mL或更少为正常，各喷油器雾化要均匀。如果与规定不符合，则应更换喷油器。
图6-40 喷油器的雾化测试
实际操作
以马自达6轿车为例，进气系统免拆清洗方法如下：
1）选择进气系统高效清洗剂（图6-41），然后将它倒入吊瓶免拆清洗仪中。
2）拆下节气门体的进气软管，然后将清洗管伸入节气门的旁边，如图6-42所示。
3）将排气管连接在排气管路中，如图6-43所示。
4）给吊瓶免拆机清洗仪接上压缩空气管路并调整好空气压力，打开吊瓶免拆机清洗仪阀门，如图6-44所示。
5）起动发动机，将转速保持在1500r/min左右，对进气系统进行免拆清洗，清洗完成后关闭发动机，并将进气管路重新接好。
6）重新利用故障诊断仪对节气门体进行匹配即可完成进气系统的免拆清洗工作。
图6-41 进气系统高效清洗剂
图6-42 清洗管放置
图6-43 将排气管连接在排气管路
图6-44 调整空气压力
维修案例
1.马自达6发动机怠速过高
【故障现象】
一辆2013年款马自达62.0L轿车，车主反映该车发动机怠速过高，燃油消耗偏高。
【故障诊断与排除】
1）首先使用故障诊断仪进行检查，发动机的控制系统正常。
2）拆下进气软管，检查节气门体，发现节气门体有一层厚厚的积炭，于是拆下节气门体进行清洗，如图6-45所示。
3）重新安装节气门体并对其进行匹配，起动发动机进行检查，发动机怠速恢复正常，故障排除。
2.上海大众POLO发动机加速容易熄火
【故障现象】
一辆2014年款上海大众POLO1.6L轿车，车主反映该车发动机加速容易熄火。
【故障诊断与排除】
1）连接VAS 5052检测发动机系统，检测时无故障码。
2）连接燃油压力表测量燃油压力，当打开点火开关时，燃油压力指示为280kPa，在正常的压力范围内。
3）用内窥镜观察发动机内部，发现严重积炭，如图6-46所示。
4）拆下进气歧管，然后用清洁剂将发动机内部的积炭清洗干净。
5）清洗干净后起动发动机，发动机工作正常，故障排除。
图6-45 拆下节气门体进行清洗
图6-46 发动机内部严重积炭
你学会了吗？
1.燃油喷射系统维护的内容主要有哪些？
2.如何对进气系统进行免拆清洗？
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