空气供给系统结构与工作原理

学习目标

1.了解空气供给系统的结构与工作原理。

2.掌握空气供给系统的检修。

3.熟悉节气门体的拆装。

基础知识

一、空气供给系统的结构与工作原理

（1）空气供给系统的结构 以马自达6轿车为例，空气供给系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、怠速控制系统、谐振器、进气歧管等组成，如图6-1所示。

（2）空气供给系统的工作原理 在发动机气缸进气行程真空吸力作用下，适量的空气经空气滤清器滤清后，经节气门体进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合后经进气门进入气缸，如图6-2所示。在汽车运行时，空气的流量由空气流量计计算，然后经发动机控制单元（俗称发动机电脑）计算后发出指令控制节气门开度实现空气的进入量控制。发动机处于怠速工况时，由怠速控制系统进行控制。

二、空气供给系统的检修

（1）检查空气滤清器（图6-3） 将空气滤清器取出，检查是否有较多尘土，可以轻轻拍打空气滤清器端面，然后用压缩空气由里向外吹去空气滤清器上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新件。

图6-1 空气供给系统的结构

图6-2 空气供给系统的工作原理

（2）检查节气门体（图6-4） 发动机在运行过程中，可燃气体在气缸内燃烧后产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。发动机熄火后，进气管中的燃油蒸气会冷凝成液体，积存在节气门体中。另外，空气在经过空气滤清器，尤其是使用时间较长的空气滤清器后，未被过滤干净的杂质会残留在节气门体中。这些脏物会积少成多，时间久了就会在节气门体处形成积垢，造成节气门开关阻力增大、发动机怠速不稳等故障。因此，要检查发动机节气门体是否存有积垢。

图6-3 检查空气滤清器

图6-4 检查节气门体

实际操作

以马自达6轿车为例，节气门体及空气供给系统的拆装方法如下：

1）首先拆下发动机盖罩，如图6-5所示。

2）拆下进气软管上的传感器插接器、真空软管等连接部件，如图6-6所示。

图6-5 拆下发动机盖罩

图6-6 拆下真空软管等连接部件

3）如图6-7所示，断开进气软管与节气门体的连接，然后拆下进气软管及空气滤清器总成。

4）断开节气门体插接器，然后拆下与节气门体连接的冷却液软管，最后拆下节气门体，如图6-8所示。

图6-7 拆卸空气滤清器总成

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图6-8 拆下节气门体

5）按与拆卸相反的顺序安装节气门体、进气软管及空气滤清器总成，但需要注意如下事项：

①确认支座橡胶置于空气滤清器支架上。

②确保连接线束插头正确。

③连接好冷却液软管后，应补充添加发动机冷却液。

维修案例

1.马自达6发动机阵发性抖动

【故障现象】

一辆2012年款马自达62.0L轿车，车主反映该车在怠速和低速行驶时发动机会阵发性抖动，每次抖动时间极短。

【故障诊断与排除】

1）使用故障诊断仪进行检查，没有出现故障码。

2）询问车主了解到该车在更换空气滤清器后才出现该故障，初步判断为更换后的空气滤清器过滤介质过密，导致进气量不稳定引起的故障。

3）如图6-9所示，更换新的原厂空气滤清器，然后起动发动机进行检查，故障消除。

2.马自达6发动机怠速不稳

【故障现象】

一辆2013年款马自达62.0L轿车，车主反映该车发动机怠速不稳，行驶中出现发动机动力不足的现象。

图6-9 更换空气滤清器

【故障诊断与排除】

1）首先起动发动机进行检查，发动机在怠速运转时，转速不稳且抖动，类似发动机“缺缸”。对该车进行路试，发现换档加速时有较明显的动力不足，但在此过程中发动机的故障指示灯并没有点亮。

2）使用故障诊断仪读取故障码，显示系统正常，接着读取数据流，也未发现有明显异常，只是发动机怠速变化范围较大。

3）分别对每缸火花塞进行跳火试验，各缸火花塞跳火良好，且火花塞均为新换的，接下来检查各缸喷油器的工作性能均正常。

4）使用良好的节气门体进行替换检查，替换后发动机怠速正常，加速性能良好，说明原来的节气门体出现了故障。

5）更换新的节气门体，然后使用故障诊断仪进行匹配，发动机一切正常，故障排除。

你学会了吗？

1.空气供给系统的结构是怎样的？

2.空气供给系统是如何工作的？

3.如何检查空气滤清器？

4.如何检查节气门体？

5.如何拆装节气门体？